Tesla vai recolher 285 mil carros por risco de colisão

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Ainda não foi há muito tempo que a gigante Tesla anunciou que ia recolher carros do Model 3 e Model Y por problemas de segurança.

Desta vez, a informação é que a empresa de veículos elétricos vai recolher 285 mil carros ao detetar risco de colisão nos veículos autónomos.

Tesla vai recolher 285 mil carros por risco de colisão


Carros Tesla têm problema no software de assistência ao condutor

A empresa de carros elétricos Tesla vai chamar mais de 285 mil carros autónomos do mercado chinês, após uma investigação que detetou que o ‘software’ de assistência ao condutor pode causar colisões.

De acordo com a agência France-Presse (AFP), o governo chinês anunciou, na passada sexta-feira, que a Tesla indicou que o alerta diz respeito a alguns dos modelos 3 e Y, importados ou fabricados na China, pelo que entrará em contacto com os proprietários afetados e substituirá gratuitamente o ‘software’ por uma nova versão.

De acordo com o que foi revelado, este é o mais recente dos problemas dos carros inovadores que conduzem sozinhos sob investigação das autoridades chinesas, depois de vários acidentes fatais nos últimos meses.

Tesla vai recolher 285 mil carros por risco de colisão

“Devido a problemas com o sistema de controlo de velocidade (…), o condutor pode facilmente acioná-lo por engano”, observaram as autoridades no seu relatório, o que “pode causar um aumento repentino na velocidade e, em casos extremos, provocar uma colisão”.

Nas redes sociais este assunto tem gerado milhares de comentários. O construtor de automóveis tem vindo a ser questionado pelos proprietários de problemas de qualidade e de serviço. O anúncio da recolha dos automóveis provocou, na sexta-feira, uma queda de quase 8% das ações da Tesla nos Estados Unidos.

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  1. Avatar de Aj
    Aj

    vai ser interessante ver estes carros eléctricos a longo prazo quando a garantia da bateria terminar, quem ver querer os comprar nessa altura em segunda mão. é tudo muito bonito agora.

    1. Avatar de Paulo Santos
      Paulo Santos

      E quem quer comprar um veículo a combustão com 6 ou 8 anos, a menos que seja uma pechincha?

      1. Avatar de Aj
        Aj

        6 a 8 anos não é nada se nao for taxi ou comercial. a combustão não tem bateria de 7000 ou 8000 a substituir, quem quer un custo desse de uma vez?.

      2. Avatar de danny
        danny

        Ao menos o de combustão enches o tanque e fará os mesmos km, tal como se fosse novo. O Tesla de certeza que, por mais actualizações e revisões que faças, com a bateria que tem e o nivel de desgaste que sofreu, não fará os mesmos km.

      3. Avatar de wtvlol
        wtvlol

        Há carros a circular com 15-20 anos e funcionam perfeitamente.

        O mercado de EVs é uma dor de cabeça. Baterias mais do que viciadas…

    2. Avatar de João Magalhães
      João Magalhães

      Até os híbridos, mas quem compra o eléctrico não está a pensar em custos ou poupança de dinheiro porque na realidade para compensar a diferença de preço são precisos muitos KM e com muitos KM já sabemos que as baterias não vão estar no seu melhor quando o quiserem vender, compram porque está na moda ser “ambientalista”. Preocupados com o ambiente então talvez de devam focar no hidrogénio.

      1. Avatar de HC
        HC

        Para produzir hidrogenio precisas de produzir eletricidade, ou seja tás implementar um passo que é a produção de hidrogénio, e depois o armazenamento dele, o transporte que de certo que não vai ser por transportes eletricos, e voltar a armazenar, para depois se abastecer.
        Para isso é preciso investir biliões numa rede que não existe.

      2. Avatar de Nuno A.
        Nuno A.

        Sempre com a mania do hidrogénio informem-se antes de dizerem tantas asneiras.

    3. Avatar de HC
      HC

      As baterias estão bastante desenvolvidas neste momento, e ainda vão melhorar, acredita que ha carros já com cerca de 4~5 anos com uma degradação de só 7% de autonomia, estamos a falar de carros com mais de 400km de autonomia, que para uso diário serve perfeitamente para a maioria dos portugueses.

    4. Avatar de Nuno A.
      Nuno A.

      No início essa bateria custaria mais de 20 mil euros, há cerca de 5 anos atrás 12 mil euros e agora está por volta dos 6 mil euros. Isto para a Tesla, mas as restantes marcas não estarão muito distantes porque o preço por kW tem descido bastante.

      E não esquecer que a degradação já está abaixo dos 10% a 8 anos.

  2. Avatar de Miguel
    Miguel

    Recolha de veículos que fazem actualizapões ‘over the air’, noticia no mínimo estranha…

  3. Avatar de jaugusto
    jaugusto

    “…detetou que o ‘software’ de assistência ao condutor pode causar colisões.” – Não é por causa disso mas sim o sistema pode ser activado por acidente, sem querer pelo condutor e de repente pode acelerar para velocidades mais elevadas pré-estabelecidas repentinamente.

  4. Avatar de Joao Simoes
    Joao Simoes

    nenhum carro vai ser recolhido, mais atenção ás noticias. Fake news. Actualização de software.

    1. Avatar de Estefâneo Empregos
      Estefâneo Empregos

      Thanks.

  5. Avatar de PTO
    PTO

    Lá está. Mais do habitual.
    As palavras “Tesla”, “qualidade” e “fiabilidade” nunca se podem usar em conjunto.