“Nunca reserve um voo à tarde ou à noite nos meses de verão”. Entenda o motivo!

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No mundo das viagens, todas as dicas são bem-vindas, seja para a economizar tempo ou dinheiro, ou apenas para tornar o processo mais tranquilo. Desta vez, um meteorologista partilhou o motivo pelo qual devemos evitar os voos da tarde e da noite durante os meses de verão.

Viajar

A história de Chris Bianchi é contada pelo Business Insider, que partilha que o meteorologista ficou preso no aeroporto de LaGuardia durante a noite de 26 de junho à espera de um avião que se atrasou por várias horas.

Num vídeo que partilhou no TikTok sobre o assunto, o meteorologista da 9News Denver revelou que quebrou “a única regra que nunca se deve quebrar”.

Nunca reservem um voo à tarde, ou especialmente à noite, durante os meses de verão nos Estados Unidos.

Aparentemente, não viajar de tarde ou à noite é um tema sobre o qual os entendidos estão familiarizados. Afinal, nos comentários da sua publicação, assistentes de bordo revelaram que reservam sempre o primeiro voo da manhã, por exemplo.

Voos matutinos

 

Quando for viajar no verão, na dúvida, reserve os voos da manhã

Segundo Alyssa Glenny, meteorologista do AccuWeather, ao Business Insider, é possível que os passageiros que façam viagens no verão tenham um voo mais calmo pela manhã. Isto, porque “a manhã tende a ser mais calma na maior parte das zonas”.

Mais calma em que sentido? Ora, os passageiros da manhã não sofrerão, à partida, com as trovoadas de verão, cujo pico acontece à tarde. Estas formam-se a partir da humidade, do ar instável e da forma como este ar se movimenta.

Trovoada

No verão, o calor do sol confere movimento se a atmosfera for suficientemente instável – devido a diferenças de temperatura ou humidade em diferentes camadas da atmosfera. Considerando que o ar quente sobe, o ar quente de verão perto da superfície da Terra começa a subir para altitudes mais elevadas e mais frescas. Depois, o vapor de água no ar arrefece à medida que sobe, condensando-se em nuvens e dando-se, por fim, uma trovoada.

Conforme ressalvado por Bianchi, “as condições meteorológicas noutras cidades podem realmente perturbar os seus planos de viagem”, uma vez que o mau tempo não precisa de ocorrer na rota do seu voo. Por sua vez, este pode ver-se atrasado por causa de um voo anterior; este, sim, congestionado por condições meteorológicas adversas.

Referindo-se especificamente aos Estados Unidos, a meteorologista do AccuWeather explicou que os meses de abril e maio são particularmente maus para as planícies centrais e para o Tornado Alley. Depois, a partir de junho, começa a época dos furacões, segundo o Science Alert.

Então, mesmo que o seu avião não esteja a vir de uma cidade costeira na rota de um furacão, estes sistemas deslocam-se frequentemente para o interior depois de atingirem terra firme, provocando tornados e trovoadas em todos o país.

Posto isto, reservar voos de manhã não só ajuda a evitar o mau tempo, como também protege os passageiros de potenciais atrasos que se acumulam ao longo do dia.

 

Quando marca uma viagem, sabe qual a melhor hora para apanhar o voo?

Comentários

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  1. Avatar de Ivo
    Ivo

    Isso é uma questão de sorte. Os atrasos podem acontecer a qualquer um.

    1. Avatar de Tó

      A questão do estado do tempo não, no entanto.

    2. Avatar de Aristides Barros
      Aristides Barros

      o artigo é sobre as questões meteorológicas não sobre os atrasos … é tempo na mesma, mas com significado distinto 😛

    3. Avatar de FimDaEuropa
      FimDaEuropa

      Eu sei que existem muitas letras neste artigo mas… para quê comentar sem ler? Eu ein

  2. Avatar de maxim
    maxim

    pelo titulo pensei que tinha alguma coisa a ver com os sites de venda, que ficavam mais caros a essas horas. Na verdade é para nunca FAZER um voo à tarde ou à noite.

  3. Avatar de Budvar
    Budvar

    Meh. O problemas dos voos à tarde/noite é que é normalmente a 2 ou 3 rotação do avião . I.E. mais oportunidades para ter atrasos em cadeia.

  4. Avatar de Joao Magalhaes
    Joao Magalhaes

    Certo, como se fosse possível contornar a situação. Já tive uma experiência dessas, voo para Bergamo, 3 horas de atraso e quase cancelado, isto às 11 da noite mas era a única opção e como este muitos outros são assim, voos diretos a horas de porcaria, mas são os únicos.

  5. Avatar de Vítor I
    Vítor I

    “Nunca reserve um voo à tarde ou à noite nos meses de verão”, nos Estados Unidos…
    A velha mentalidade de “o Mundo é a América, o resto é paisagem”. Tenho um voo marcado para Berlim dia 31 à tarde, agora fiquei preocupado por apanhar um tornado ou furacão pelo caminho…

    1. Avatar de Vítor M.

      Tornado não, mas mau tempo, quem nunca. E a dica serve para qualquer parte do planeta. Apesar de haver zonas no mundo mais complicadas que outras, segundo as previsões do tempo até ao final do mês, a rota para Berlim não parece ter complicações de maior.

      Mas, e porque a dica serve não só para os EUA, estas são as 10 rotas com mais turbulência na Europa:

      Milão (MXP) – Genebra (GVA), com edr de 16.398;
      Milão (MXP) – Zurique (ZRH), com edr de 16.016;
      Genebra (GVA) – Zurique (ZRH), com edr de 14.964;
      Marselha (MRS) – Zurique (ZRH), com edr de 13.987;
      Zgornji Brnik (LJU) – Zurique (ZRH), com edr de 13.878;
      Nice (NCE) – Basel (BSL), com edr de 13.876;
      Nice (NCE) – Zurique (ZRH), com edr de 13.76;
      Yerevan (EVN) – Tbilisi (TBS), com edr de 13.758;
      Basel (BSL) – Veneza (VCE), com edr de 13.713;
      Frankfurt am Main (FRA) – Caselle Torinese (TRN), com edr de 13.653.

  6. Avatar de Aves
    Aves

    A DECO publicou os direitos dos passageiro e as indemnizações em caso de atrasos e cancelamentos de voos no Espaço Económico Europeu. Pode ir até 600€ (link).
    Uns que andam sempre em greve são os controladores de tráfego franceses (está anunciado outra por altura dos Jogos Olímpicos). Um conhecido meu comprou um bilhete Lisboa-Budapest com escala em Paris. O voo da Air Fance, além de ter escala, demorava mais horas e chega a uma hora tardia – tudo pior que um voo da TAP, mas que era mais caro.
    Por causa da greve, a Air France teve que cancelar o seu voo – e colocou o passageiro no voo da TAP. O passageiro ficou mais do que satisfeito.
    Mas a história não acaba aqui. Passado uns dias recebeu uma comunicação de uma entidade francesa perguntando se queria que essa entidade tratasse do pedido de indemnização à Air France pelo cancelamento do voo. Respondeu que sim – e recebeu, salvo erro 400€.
    Tive uma certa pena da Air France, que tinha resolvido a situação em benefício do passageiro, e teve ainda que pagar a indemnização.
    https://www.deco.proteste.pt/familia-consumo/ferias-lazer/dossies/voo-cancelado-atrasado-quais-seus-direitos-que-deve-fazer/voo-atrasado-direitos-indemnizacao