Um carro elétrico por apenas 6300 euros? Conheça o Zetta

Junta impostos e fica em 17mil… mas, ah, e tal… ia interferir nas nossas eleições; não pode!

Gostaria que chegasse aqui no Brasil. O modelo elétrico mais barato por aqui, custa aproximadamente $ 35.000,00.

Não reparei, e pode, por lapso meu, ter visto qual o fabricante desse modelo. Sendo estéticamente menos apetecível, desde que fiável, pelo preço, boa escolha.

Devo estar muito mal de estilo, pois até gostei do design rsrsrsrs

Porque é que estes carros pequenos com potencial são sempre feito pra ca***? Nem é preciso faze-lo muito fixe, bastava não ser um caixote…

Possivelmente e um carro para o mercado interno russo e para um nicho: população citadina com baixo poder de compra.
Após ver o vídeo, o baixo preço já está mais explicado. De forma a pouparem custos em partes mecânicas como a transmissão o carro tem motores nas rodas (sim, tal e qual como algumas scooters e skates elétricos!). Terá de se ver a longo prazo a fiabilidade de um motor nesse local tão crítico.

De resto, este carro apenas prova algo que digo há algum tempo e que é que os veículos elétricos tem tudo para saírem a custos mais baixos de fábrica. Quando se resolver o problema das baterias, um veículo elétrico vai conseguir ser produzido com um valor muito mais baixo do que um com ICE. O custo de desenvolvimento de um motor ICE e super alto e por isso e que algumas marcas preferem comprar a outras o motor/um motor e desenvolvido para ser produzido durante vários anos porque há muito investimento na concepção e depois na produção.
Além disso, o custo de montagem ainda é alto porque há muitas peças móveis e não se consegue robotizar todo o processo.
A produção das partes elétricas de um veículo elétrico (como o controlador e inversor, etc.) consegue ser bastante optimizada e ter custos mais baixos, e a montagem do motor elétrico também. Depois tem o custo normal de um qualquer outro veículo, mas só nesse pormenor da para poupar milhões…
Para se ter uma ideia, a indústria automóvel e famosa por optimizar os processos de produção ao máximo, há quase um século, quando mudaram só o tipo de parafusos usados (para Philips) conseguiram ter aumentos de produção notáveis e isto só por mudarem a cabeça de um tipo de parafuso

Me pergunto porque os russos têm obsessão por este design tipo tanque de guerra, lembram-se do Lada Niva ?

Uma ótima opção para combater o aquecimento global! Pena que aqui no Brasil um desses não sairia menos que 150 mil ahhhhh, o governo não deixaria nada atravessar a economia da Petrobrás maior cabide de emprego existente aqui, e outra lá na Europa em sua grande maioria não existe inflação, o dinheiro é vivo ao contrário daqui que vivemos de ostentação e financiamento, então tudo sempre será mais caro. Pena

Mais um perigo nas estradas, se os “papa reformas” que já sendo barulhentos são o que são, este sendo silencioso ou ficar sem pilha pois o velhote esqueceu-se de por à carga vai ser bonito.

por ser muita feio pra andar no escuro, serve

Acho que anda toda a gente iludida, com os carros a pilhas. O carros caros, no prédios ” condomíniodos ” não podem carregar, com autônomos de 200 kms, manutenção cara . Com tudo isto quem ganha são as marcas e o estado IVA. Eu tenho meu carro uma autônomia para 700 kms abasteço em 10min. E se toda a gente pensa-se em GPL 0.60€ L,poluição 10% .?Vamos abrir os olhos e pensar. Daqui a 10 anos vai tudo vender os carros e enganar toda a gente

Qual o preço do carro no Brasil.ok..