UE pondera exceção para a Alemanha e avalia a venda de carros de combustível sintético

Não se trata de uma exceção para a Alemanha (ou seja, aplicável ao seu território). O título, de facto, dá essa ideia.
É uma exceção proposta/exigida pela Alemanha para aprovar a proposta de lei da UE de banir os motores de combustão interna a partir de 2035. A Alemanha propõe que não sejam abrangidos os que venham a ser movidos a combustíveis sintéticos neutros em CO2 (i.é, que emitem para a atmosfera tanto ou menos CO2 do que retiram)
Diz “O Público” que: “Os combustíveis sintéticos são sintetizados a partir da captura de CO2 do ar e de hidrogénio a partir da água utilizando energia eléctrica que foi produzida a partir de fontes renováveis”.
Diz também que para já não há nada disso. Está a ser estudado, mas as estimativas dizem que os combustíveis sintéticos não vão chegar para as encomendas. É assim um história tipo: “Até 2035 logo se vê, mas vamos marcar posição contra o fim, sem mais, dos motores de combustão interna”.

Eu quis elétrico porque são muitos mais rápidos, económicos, confortáveis e mais silenciosos. No entanto como perde para a autonomia e rapidez de recarga, entendo que para muita gente isso seja um entrave e como tal tirar essa opção forçosamente é errado…

Sim, fazem sentido porque não emitem mais poluição para a atmosfera.

Aquilo que estamos a fazer hoje é a retirar poluentes que estão no subsolo e através da queima a libertar para a atmosfera aumentando o nível de poluição.

Com os combustíveis sintéticos, não estas a retirar do solo mas sim a reaproveitar os que já andam no ar. Portanto não libertas mais. No entanto se ligares o carro numa garagem fechada morres na mesma envenenado porque o carro vai continuar a emitir gases nocivos. No global é que teoricamente, a libertação será menor.

O prazer do condutor a ouvir um V8 esgota-se rapidamente numa viagem de media condução…
tanto é que ao fim de uns minutos preferes conduzir com rádio ligado.

Aliás insonorização da cabine é um dos pontos chave que distingue um carro de topo de gama, precisamente para não ouvirem o ruído do motor e certamente não te vou ver na fila de pessoas que admiram o som do motor de um Fiat Panda em AE…

E o mundo está a mudar para EV por alguma razão, no entanto não quer com isso dizer que sou a favor de abolir os veículos a combustão! Nada disso (aliás também tenho um) no entanto os argumentos que usam para rebaixar o veículo elétrico é que não são convincentes…

Claro, é tão agradável ir atrás desses fumarentos… E então aqueles a diesel modificados, que quando aceleram, parecem um comboio a carvão? Maravilha do mundo moderno.
A mim faz me confusão haver ainda tantas pessoas que preferem encher a pança às petrolíferas em vez de defender um produto , electricidade, em que já somos 50% produto nosso