O Tesla mais usado do mundo tem mais de 900.000 quilómetros e está na Alemanha

Tanta dúvida. Eu também estou apegado ao meu a gasóleo. No entanto, aos poucos vou cedendo e, mais tarde ou mais cedo também cairei num elétrico como aliás toda a gente. A partir de certa altura os carros a combustão serão proibidos e inviáveis. O caminho já se abriu…

Sem dúvida que a Tesla criou um novo conceito automóvel, falo por experiência própria porque tenho um Model 3. O problema é que ao contrário generalidade dos comentário que vejo, principalmente na imprensa, nem tudo é bom, diria mesmo que quase tudo é mau. Para se ter um Tesla é preciso ser muito crente e rezar todos os dias para não ter problemas. A construção do carro está longe do nível que se espera de um carro de mais de 60.000€, falhas de principiante, mas pior é a não assistência. Classificar como péssima é ser amigo, a minha experiência é má demais para parecer verdadeira é verdadeiramente inacreditável, mesmo dando o desconto de marca recente, a incompetência tem limites.

O caminho já se abriu…mas muito em breve vai fechar…e a alternativa não é o elétrico (talvez o hidrogênio).

Não contesto que face ao Diesel/gasolina aparentemente é mais rentável, mas outras contas se impõem que não as pretendem mostrar:

– produção CO (O carro para andar não produz mas a energia que utiliza não nasce das árvores ) sim e podem falar nas renováveis mas vejam o ratio.

-lítio (até quando vamos conseguir garantir este material)

-já agora no fim da vida é preciso tratar do resíduo, e aqui o carro convencional é quase 100% reciclável já os elétricos vão deixar a desejar nomeadamente nas baterias.

Em suma….estamos a antecipar o esgotamento dos combustíveis fósseis e já se procura alternativas de recursos (se todas o veículos a circular em todo o mundo fossem elétricos, garanto que seria o colapso total, este tipo de veiculo serve única e exclusivamente como outra forma de mobilidade e jamais será o substituto do convencional).

Para os céticos e radicalistas fumarentos, atualmente podem experimentar Teslas de rentacar, já existe uma em Lisboa e no Porto, Watts On Wheels – www. wow.rent

Na minha opinião os eléctricos só vingam de duas formas, ou os governos/construtores obrigam ou uniformizam as baterias.
Uniformizando as baterias e criando infraestruturas de carregamento onde em 2 minutos deixemos a nossa bateria e agarramos outra carregada, pois estar não sei quanto tempo à espera para carregar o carro durante uma viagem longa é ridículo.
Neste momento os carros eléctricos têm utilidade como segundo carro, para quem tem um trajecto sempre regular para o trabalho e em que a distância não excede autonomia para que seja possível o seu carregamento em casa.
A minha mota tem 200 km de autonomia e mesmo com a quantidade de postos de combustível que existem basta ir para zonas desconhecidas e já se vai com o coração nas mãos. Quanto mais um eléctrico neste momento.