Óticas do carro baças? Saiba que passos deve seguir para polir

42 Comentários

Quem não gosta de ter o automóvel sempre a “brilhar”? No entanto, com o tempo, há componentes que vão apresentando um estado de degradação. Com alguns anos, as óticas da sua viatura começam a ficar amareladas e baças. Saiba o que deve fazer.


As óticas dos carros são construídas em plástico, mais concretamente, policarbonato. Com o passar do tempo, e com a exposição às variações climatéricas, sobretudo ao sol — os faróis começam a ficar baços, pondo em causa a sua eficácia e a visibilidade noturna, segundo revela o ACP. Nesse sentido, e para que o condutor tenha a melhor visão, é importante que faça um polimento das óticas.

Como polir os faróis do seu automóvel?

Para polir os faróis do seu automóvel, vamos seguir as dicas do ACP.

#1 – Lave os faróis

Comece por lavar os faróis com água morna, misturada com detergente não abrasivo. Depois deixe secar para poder passar ao próximo passo.

#2 – Isole a área

Antes de começar a polir os faróis, isole a área envolvente com, por exemplo, fita de pintor (tal como quando se pinta uma casa). Desta forma, vai proteger a pintura do carro das lixas que vai utilizar no processo de polimento.

#3 – Passe lixa de água nos faróis

É aconselhável a utilização de dois tipos de lixa de água: a P2000, mais suave; e outra mais abrasiva: P1000 ou P1500.

Humedeça as lixas e as óticas, e inicie com a lixa mais abrasiva (P1000 ou P1500), fazendo movimentos horizontais. Passada esta lixa, lave os faróis. Volte a repetir o processo, mas com uma lixa mais suave. Para o fazer, não necessita de aplicar muita força. Vá borrifando com água os faróis ao longo do processo, para não criar atrito. Este procedimento demora cerca de 5 minutos.

#4 – Aplique massa de polir

Se os seus faróis ainda estiverem baços…é normal. Aplique massa de polir em cada farol.

#5 – Faça o Polimento dos faróis

Aplique um produto renovador de faróis (Polish). Deixe atuar durante uns 5 minutos e depois um pano de microfibras para limpar.

Esta é uma das soluções para polir as óticas do seu veículo. Se conhecerem outras soluções que funcionem, deixem nos comentários.

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Comentários

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  1. Avatar de Black Russian
    Black Russian

    Como proteger os faróis para nunca ter de polir os mesmos, especialmente se carro novo:

    Usar Grojet 2000, selar , aguardar 15m, assim que “secar” retirar com um pano microfibra.

    Repetir 4/4 meses, fazer uma aplicação “extra” no inicio do verão quando o calor começa a “doer”

    Ótica sempre nova.

    Se já tiverem amareladas , polir como no artigo, e aplicar película transparente, 5/6 anos sem problema e não tem problemas nenhuns nas IPO.

    Aplicar “verniz” é p€rda de tempo, começa a “estalar/descascar”…

  2. Avatar de António de Oliveira S
    António de Oliveira S

    Vai voltar a degradar, tudo certo até à lixa de água, depois é aplicar uma solução que há que trabalha com vapor

    1. Avatar de iSheepNot
      iSheepNot

      Que solução é essa? Estou curioso.

    2. Avatar de Nikolay
      Nikolay

      A tecnologia plde polimerização é o melhor método. Tem a proteção UV. Funciona por vapor e deixo aqui oo meu instagram do trabalho que faço @poliflex_optics

  3. Avatar de José
    José

    isso quase já não se usa, agora a moda e outra mas cobram o mesmo pelo trabalho nas oficinas.

    https://www.youtube.com/watch?v=kkiI-Hp2wNg&t=32s

  4. Avatar de Ivo
    Ivo

    Uso WD-40 para polir os faróis do carro.

  5. Avatar de Luiz Costa
    Luiz Costa

    Eu utilizei meio limão com bicarbonato sódio, e ficou muito bom!
    Depois é só lavar e enxugar com pano de microondas!

    1. Avatar de Luiz Costa
      Luiz Costa

      Correção; microfibras!!!

    2. Avatar de Vitor Veiga
      Vitor Veiga

      Usei o mesmo sistema e resultou.
      Ópticas e não óticas que ae refere a ouvidos

  6. Avatar de David Guerreiro
    David Guerreiro

    Esses passos resultam, mas o resulta é de curta duração, isto porque deixa o plástico exposto à radiação UV, e num instante fica de novo amarelo. Aquilo que se faz é depois disso é aplicar um polímero vaporizado que sela e tem uma proteção UV, assim os faróis ficam transparentes por alguns anos.

  7. Avatar de André
    André

    Preciso de tratar dos faróis da minha viatura e polir não basta, queria selar com o polímero vaporizado. Alguém sabe de uma oficina ou local que façam isso, de preferência na região de Lisboa? Agradeço desde já a vossa ajuda.

    1. Avatar de João Espírito Santo
      João Espírito Santo

      Boa tarde, eu faço esse trabalho nos faróis a partir de 25€ cada, ficam como novos. Pode contactar-nos por email.

      1. Avatar de André
        André

        Qual é o email?

  8. Avatar de Ivan
    Ivan

    Exatamente, eu faço esse trabalho.

    1. Avatar de André
      André

      Bom dia Ivan, é na zona de Lisboa. Se sim, podia-me ajudar? Indique uma forma de contato. Preciso mesmo deste serviço.

      1. Avatar de Test User
        Test User

        Existem empresas como Glassdrive que fazem.

        O preço do polimento de óticas varia de acordo com o modelo do automóvel:
        Veículos de segmento A (citadinos), B (utilitários) ou C (compactos): PVP 39,90€
        Veículos segmento D (familiares): PVP 69,90€
        Veículos de segmento E (executivos) e F (luxo): PVP 129,90€

  9. Avatar de WrapExpert
    WrapExpert

    Dependendo do estado das ópticas, e para quem queira dar longevidade e protecção às mesmas, estes são os passos a ter. Primeiro, isolar com fita de papel toda a área envolvente (de forma a não danificar pintura e/ou plásticos). Limpar e desengordurar as ópticas. De seguida utilizar uma lixa, dependendo do seu estado. Se forem ópticas muito picadas por pedras, convém utilizar uma lixa mais abrasiva, se for para tirar o embaciado normal, originado pelos raios uv basta uma lixa fina. De seguida polir de forma a ficarem brilhantes, começar por uma massa de corte grossa e avançando para uma fina de polimento. Após este processo limpar e desengordurar bem a óptica outravez. Passo final, aplicação de Ppf (paint protection film) de forma a garantir que a óptica estará protegida por vários contra, pedras, raios uv, insectos. Como o ppf tem um poder de regeneração, em caso de riscos basta colocar o carro ao sol ou deitar água quente nos mesmos para voltarem ao estado inicial.

    1. Avatar de Ivan
      Ivan

      Boa tarde, qual os mícrons do seu ppf de faróis e pra quantos anos a garantia? Gostava de saber para aplicar.

      1. Avatar de WrapExpert
        WrapExpert

        Boas. O “meu” ppf tem 200 mícron, aplicado por mim garantia mínima de 10 anos. Pode procurar este produto em várias marcas como Llumar, Stek, Xpel, GSWF, Avery Dennison, Hexis…. Uns com umas características, outros com outras. Quanto mais longevidade tiver o PPF menos se auto-regenera. De salientar que esta aplicação não é feita a “seco”, tem sempre que ser aplicada com uma solução aquosa.

  10. Avatar de Simão
    Simão

    As minhas estão sempre boas e já contam com quase 30 anos.
    São de vidro.
    Agora é tudo ao barato ……. só porcarias de plástico

    1. Avatar de David Guerreiro
      David Guerreiro

      De vidro nunca vão precisar disto. Também concordo, desde que colocaram faróis de plástico é tudo uma porcaria.

    2. Avatar de WrapExpert
      WrapExpert

      Isto não exclui a hipótese de um dia ir atrás de uma viatura e levar com uma pedrada na óptica e estalar ou partir, já me aconteceu. Também sou proprietário de viaturas clássicas e bem sei o valor e o tempo, e muitas vezes ter sorte em encontrar ópticas iguais em vidro. O ppf protege as mesmas ,seja plástico ou vidro, garante que em caso de pedras e/ou outros objetos contundentes partam ou danifiquem as ópticas. Assim o mesmo acontece com os para brisas que estão sujeitos a danos com o uso da viatura. Tive uma situação com um bmw m5 (F10) que o cliente decidiu “lamber” um poste na garagem com o para-choques, que estava protegido com ppf, e teve que substituir o para-choques porque os encaixes do topo partiram, no sitio onde bateu a pintura estava nova sem um único arranhão. E as ópticas de hoje são bem mais caras que antigamente, num simples ménage novo os valores andam entre os 1500 e os 3000€. Barato??….

  11. Avatar de Baresi
    Baresi

    Aplicar película com proteção UV e não há mais preocupações e custos! 😉

  12. Avatar de manuel pereira
    manuel pereira

    isto é tudo um conselho muito bom e muito bonito mas para faróis de vidro porque se forem de plastico como os meus a lixa apenas o que faz é estragar os faróis e eles ficarem todos riscados e com defeitos ou seja o plastico mais grosso num sitio e mais fino noutros agora um conselho que se deve dar é quando as pessoas forem lavar os carros nas maquinas e no fim meterem cera tentem não passar nos faróis e caso o façam de seguida limpem com WD-40 para limpar a cera e quando voltarem a ficar novamente baços repitam o mesmo com o WD-40 e evitem seja o que for piliculas e mais não sei o quê senão com o passar do tempo começam a ficar parecem eles que teem mal de pele …

    1. Avatar de Baresi
      Baresi

      Isso não é pelicula, é papel de forrar livros… Película boa troca-se de carro e elas continuam lá intactas, lummar por exemplo 😉

    2. Avatar de WrapExpert
      WrapExpert

      O wd40 é milagroso, então bem fresquinho com uns amendoins, até estala. Deixem-se de idiotices. Procurem por ppf (paint protection film) na web, não é por acaso que as marcas têm esta opção na compra de uma viatura nova, porsche, Ferrari, mclaren, etc. Não é um produto barato como o wd40, mas para o valor, ter uma garantia de 10 anos, acho barato, visto o valor das ópticas destes carros novos. Faço trabalhos destes desde seat ibizas a Ferrari há anos, nunca recebi um feedback negativo, pelo contrário, tenho recebido mais trabalho pelo bom serviço, isso está comprovado. Agora com mezinhas da avozinha, wd40, pasta de dentes, e afins, cada produto tem a sua função.

      1. Avatar de Eu
        Eu

        Esta comprovado? Por quem? Quem és tu para comprovar o que quer que seja?

  13. Avatar de André
    André

    E o que acham dos selantes UV, aqueles da OSRAM que são aplicados após o polimento? Será que são eficientes?

    1. Avatar de David Guerreiro
      David Guerreiro

      Funcionam sim, os faróis aguentam alguns anos, depois é preciso reaplicar o selante.

  14. Avatar de John Rambo
    John Rambo

    Norauto tem um kit que incluí dois liquidos de polimento. O resultado é eficaz. Usei no meu carro com 20 anos!

  15. Avatar de Eu
    Eu

    Pasta de dentes faz o mesmo resultado. Testado e comprovado. E para nao perder tempo nem esforço fisico, coloco uma escova em um berbequim para não esfregar à mão. Hahaha…

    1. Avatar de WrapExpert
      WrapExpert

      Pasta de dentes, é para os dentes. E uma escova de dentes “das que eu uso, normais” num berbequim não tem função nenhuma, porque o berbequim tem movimento centrifugo, e que saiba as escovas “normais” não têm escova a toda volta. Testado e comprovado….bahh. Só artistas da teoria….

      1. Avatar de João rebelo
        João rebelo

        Garanto que pasta de dentes resulta

        1. Avatar de Pedro A.
          Pedro A.

          WrapExpert…já vi que não és muito Expert em nada hahahahah

      2. Avatar de Eu
        Eu

        Tu é que saiste um belo artista de teorias. Só acredita que quer. Já agora quem falou em escova de dentes? Looll

  16. Avatar de Nuno Rosa
    Nuno Rosa

    O problema é depois com o tempo, sem que seja colocado o verniz o que vai queimar com o sol é o plástico das ópticas e depois já não há solução, vá a um proficional garanto que fica mais barato.
    Experiência própria.

  17. Avatar de Pedro
    Pedro

    Alguém faz trabalho de polimento das ópticas em Leiria?

  18. Avatar de José costa
    José costa

    Tenho limpo as ópticas do meu carro, atual e do a terior com pasta dentrifica e usando a parte verde de um esfregão da loiça acabando por limpar com água usando a parte amarela do mesmo esfregão. Até agora não tenho tido problemas, na inspeção dizem sempre que estão impecaveis

  19. Avatar de Eu
    Eu

    WrapExpert aqui está mais uma prova do que o que eu disse está comprovado….

  20. Avatar de PeterOak
    PeterOak

    Como o “Eu” e o “José Costa” referiram, pasta de dentes e uma esponja de loiça fazem maravilhas!

  21. Avatar de Gustavo Jorge
    Gustavo Jorge

    Fiz exatamente como as instruções aqui indicavam e além de não notar grande diferença, penso que arrannhei as óticas. Enfim. O barato sai caro!

    1. Avatar de Eu
      Eu

      Gustavo Jorge , há uns 6 anos na inspeção chamaram-me a atenção que devia mudar farois. Desde entao todos anos antes de ir a inspeção faço este polimento com pasta de dentes. Para não ter de passar meia hora a esfregar até pasta desaparecer, coloco uma escova adaptada ao berbequim e funciona maravilhosamente. Colocas a pasta nos farois e esfregas até pasta desaparecer, depois é so lavar com agua..Tambem existem escovas que se podem comprar para berbequim por uns 7 euros.