Novos veículos elétricos não precisam de carta de condução nem seguro…

* várias asneiras

Pois não é obrigatório, mas e se um veículo destes causar danos? Ou mesmo uma perda de vida?

Eu também pago iuc e porquê que as bicicletas não o fazem? Argumento sem nelhum cabimento, e os condutores que se atravessam de carro à sua frente? E os peões que o fazem nas passadeiras e as vezes até fora delas? Vamos lá parar de ser frustrado e aceitar que nem todos os humanos são educados em vez de culpar o equipamento

Temos de promover a mobilidade sustentável. Tudo o que seja menos um carro na estrada é de apoiar. O seguro não existe por duas razões: não existe no mercado, a resistir deve ser proporcional ao peso do veículo. Se um carro de 1500kg paga 200€/ano, é só fazer as contas para um equipamento de 15kg… 2€/ano… Nem paga o papel da fatura.
Falemos agora dos capacetes… Até 25kmh, sendo recomendados, não justifica serem obrigatórios. A razão é clara, se forem obrigatórios ninguém usa a bicicleta de forma oportunista (não planeada). Em situação de desporto, em que se excede os 25kmh, claro que o uso do capacete deve ser incentivado.
Carros na estrada é que são a causa de insegurança das bicicletas. Os comportamentos dos turistas e dos irresponsáveis é reprovável porque causam embaraço ao trânsito automóvel, mas, na verdade, o espaço é das pessoas e está a ser ocupado de forma excessiva pelos carros. Os que ainda não viram isto vão ter uma surpresa em breve… Quem já abraçou a cidade sem um carro sabe que esse é o caminho. Agora só falta reajustar as leis e as regras a está nova mobilidade.

Mau,mau deveria sim ter obrigatoriamente um seguro contra terceiros e aprender o código.

Quem anda de trotinete, bicicleta ou qualquer outro veículo deve respeitar o código da estrada e também deve zelar pela sua segurança usando equipamento de proteção. Esta é a minha opinião que acho ser bastante razoável.

Concordo que um seguro possa ser favorável mas não concordo com muitas pessoas que tem carta de condução e que querem impor que seja exigida uma carta de condução a pessoas que andem de bicicletas, trotinetes ou equiparados.

Muitas destas pessoas que se queixam da falta de civismo e de respeito pelo código da estrada que aqui estão não respeitam o próprio e tiraram a carta de condução!!! Pelo menos as pessoas das bicicletas tem a desculpa de não ter carta e vocês, qual é a vossa desculpa quando, por exemplo, não sinalizam mudança de direção? Portugal é dos piores países no que toca a usar piscas, é só ficar num cruzamento qualquer e contar pelos os dedos os que sinalizam!!

Ou não param num laranja que passou a vermelho porque, “coitados, estão com muita pressa”. Andam sem sinto de segurança tantas vezes porque “não é confortável”. Ao telemóvel sem medo nenhum, cada paragem no transito é uma oportunidade de sacar o dito cujo e desligar o carro para “poupar uns trocos”.
Tantas pessoas vejo a arrancar num semáforo ou no meio do transito com a cabeça para baixo e sem as mãos no volante.

Retundas é um desastre, tantas pessoas com carta mas nunca sabem em que faixa entrar ou manter ou sair.
Estacionam em toda a parte, as ciclovias que existem por esta razão é como se não existissem, passeios para peões? Onde? Limites de velocidade? É de rir, são dos piores, não respeitam nada! Tanto aqui nas cidades como na auto estrada. Dar o espaço devido aos ciclistas? Nada! Mas queixam-se de ciclistas em pares como se o carro deles não ocupasse o mesmo ou mais!

Depois falam das bicicletas ou trotinetes não terem fiscalização aos seu motores e sistemas e andam mais rápido, mas os carros durantes décadas vieram e ainda veem com capacidade de atingirem velocidades muito distantes das que o código permite! Menos hipocrisia e mais responsabilidade por parte de todos!!!

De facto é irônico e até bastante hipócrita ver os condutores com carros que pesam toneladas falar de veículos que pesam de 10 kg até 100 kg como se estes lhe provocassem danos enormes quando é totalmente o contrário. Qualquer um dos milhões de condutores de carros que não respeitam o código nas várias situações que mencionei, poe a vida em risco de peões, dos ciclistas em quanto as suas são protegidas por metal, airbags e outros sistemas de segurança e se baterem com qualquer um destes veículos lentos quase nem o sentem!

Haja bom senso concordo com um estudo e planeamento das cidades em que os carros têm menos prioridade e em que se respeitam uns aos outros de forma natural. Nenhum dos utilizadores das estradas neste momento cumprem este respeito, tem de haver mais educação e planeamento e menos pessoas a pensar só em si próprias e só apontar o dedo aos mais vulneráveis.

As mudanças nos transportes em torno de políticas ambientais tem passado pela imposição de comercializar veículos nas versões de elétricos e híbridos. Estes veículos têm assumido as mais diversas categorias, automóveis, motociclos, velocípedes e trotinetes, certo é, que não foram apenas as suas caracteristicas energéticas que foram alteradas, mas também os seus componentes de construção, nomeadamente, no que respeita aos velocípedes elétricos com a ausência de pedais. É verdade, não sei se já se aperceberam mas os modelos mais recentes das bicicletas elétricas já não dispõem de pedais, apenas de apoios para os pés, o que levar-nos a uma pergunta. Será que o apoio de pés que as novas versões de bicicletas elétricas dispõem é equiparado a dispositivos análogos, conforme refere o código da estrada? E o que dizem que a este respeito já tem sido multados condutores por circularem com bicicletas sem pedais? E se ainda lhes disserem que desta interpretação já foi havida por agente da PSP, tendo apreendido a bicicleta para uma inspeção extraordinária? Dá vontade de rir, mas é verdade… Digam qual o centro de inspeções que fazem inspeção a bicicletas? Com esta interpretação foram 250€ de coima e apreensão da bicicleta. Criar e inovar é o primeiro patamar, depois pensasse no resto. Alguém se lembrou que este tipo de alterações tem repercussões no âmbito da fiscalização? Alguém lembrou-se de dar formação ou esclarecimento destas alterações às autoridades? Vivemos na república das bananas, cada um faz o que quer, cada um da-lhe a interpretação que lhe dá mais jeito e quem estiver mal que recorra. Ora, a multa são 250€, o advogado 500€, qualquer pessoa concluirá que é melhor pagar do que defender e vivemos assim, num mundo de incertezas sem saber do que está certo ou errado.