Procura uma mota elétrica? Conheça estas 5 sugestões

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O Governo tem três milhões de euros para apoiar e incentivar a aquisição de veículos com emissões zero. Além dos carros e das motas, este ano há também um incentivo de 250 euros para quem adquirir uma bicicleta elétrica.

Se é fã dos veículos de duas rodas, mais concretamente de motas, conheça as nossas 5 sugestões de motas elétricas.

À procura de motas elétricas? Conheça estas 5 sugestões


5 Motas elétricas a considerar

#1) RMK E2

Esta mota elétrica tem uma autonomia que pode chegar aos 300 km, dependendo do estilo de condução. A velocidade máxima é de 160 km/h. O motor tem uma potência de 50 kW e um binário a rondar os 320 Nm.

Esta mota chega sem eixo traseiro, sendo que essa roda tem o seu próprio motor elétrico. O preço desta moto é de 23 mil euros.

RMK E2


#2) Super Soco TC Max

Este veículo de duas rodas foi apresentado na mais recente edição da EICMA Milan Motorcycle Show. A Super Soco TC Max pode chegar aos 100 km/h e a energia vem de uma bateria de iões de lítio de 72V e 45Ah.

Com 3,2 kWh, a bateria que vem com a TC Max pode garantir uma autonomia na ordem dos 110 km. A TC MAX já está homologada para os padrões do EEC na Europa, onde custará 4499€ para a versão com rodas de alumínio.

Super Soco TC Max


#3) Zeus

A Zeus é a oferta da Curtiss Motorcycles para o segmento das motos elétricas. A empresa já revelou que quer começar a comercializar esta mota em 2020. A Zeus chegará ao mercado em duas versões: Bobber e Cafe.

Ambos os modelos têm uma potência de 140 kW e, é intenção da empresa, que estas motos garantam uma autonomia na ordem dos 450 km. O preço rondará os 53 mil euros.

Super Soco TC Max


#4) Regent No.1

Apesar de todas as inovações, esta marca aposta num design mais vintage que contrasta com tecnologias atuais. Esta moto tem ainda um alarme contra acidentes da Detecht, Digital Touch Infotainment, sistema de travagem regenerador, sistema ativo de segurança e GPS integrado.

A Regent No.1 vem com uma bateria de 72V – 80Ah que lhe garante uma autonomia para cerca de 150 km. A potência estimada é de 15/20 cv o que equivale a uma moto de 160 e 250 cm³ de cilindrada. A Regent No.1 custa 9500 euros.

Super Soco TC Max


#5) Vespa Elettrica

A Vespa Elettrica, nome dado a esta nova versão, tem uma autonomia de cerca de 100 quilómetros e um desempenho idêntico às atuais de 50 cc (com uma potência máxima de 4kW).

A bateria tem um tempo estimado de carga de quatro horas e promete até 1000 ciclos de carga (ou dez anos ou entre 50 000 a 70 000 km) até à capacidade total cair para os 80%. Este veículo de duas rodas está à venda em Portugal por 6790€.

Vespa Elettrica


O mercado do segmento das motos elétricas tem vindo a crescer e, aliado a um excelente design, as motas elétricas oferecem outras boas características ao nível da potência e até ao nível da autonomia. Os preços ainda não são os mais amigáveis, algo que mudará certamente nos próximos anos.

Conhecem outros veículos interessantes neste segmento?

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  1. Avatar de ZarkBit
    ZarkBit

    Óh Pedro, pára lá de me aliciar com estas coisas páh xDDDDDDDDDDDDD

    Nice, adorei o artigo.

  2. Avatar de Joao
    Joao

    Preços ainda absurdos. Por muitas contas que se faça, não é economicamente viavel. A Vespa 50cc mais cara custa, em Portugal, 3715. São 3075€ de diferença.
    Na pior das hipoteses, uma mota destas gasta 3.5l/100km. Se considerarmos uma media de 10mil km/ano (que é muuuito para uma mota destas), são aprox. uns 550€ em gasolina. A manutenção será aprox. uns 100€ cada 5000km, 200€ por ano. Portanto digamos que gastaremos 750€ por ano se fizermos 10mil km/ano.
    Demoraremos 4 anos a começar a ter retorno no invetimento e a mota terá já 40mil km e uma mota destas com 40mil km…

    1. Avatar de Nuno Cardeiro
      Nuno Cardeiro

      contas importantes para fazer João. obrigado pela perspetiva.

    2. Avatar de Toni da Adega
      Toni da Adega

      Qual é o mal de ter 40mil km?

    3. Avatar de tiago
      tiago

      Então e não contabilizadas o custo da electricidade que é necessária para fazer os 40.000kms ?

  3. Avatar de John Doe
    John Doe

    Super soco tc masx
    Super soco tc masx
    Super soco tc masx
    Super soco tc masx

    1. Avatar de Joao
      Joao

      Sabes este preço é o valor já com matricula e impostos?

    2. Avatar de Gustavo Garcia
      Gustavo Garcia

      Acho que o comentário é para lertar que as partes 3 e 4 têm o mesmo link que a 2… Para a Super soco tc max.

  4. Avatar de Toni da Adega
    Toni da Adega

    as Zero, são caras mas são grandes máquinas

  5. Avatar de Sergio
    Sergio

    É um passo importante, mas ainda muito longe do que é o mercado.. acho que a única que alicia é a vespa, porque é a vespa.. e mesmo assim o seu preço..upa upa

  6. Avatar de GM
    GM

    Tenta chegar aos 160km/h com a trotinete….ou mesmo 100km/h.
    Se disseres que te consegues deslocar no trânsito urbano de Lisboa, (quase) de igual para igual com a as motos do artigo, concordo. Mas com elas, vais para as estradas nacionais. Já com a trotinete….

    1. Avatar de zéparvo
      zéparvo

      com as trotinetes até se anda no rio… vejo com frequência muitas por lá a navegar…

  7. Avatar de Samuel
    Samuel

    A Zeus é mais cara que o Hyundai Kona Rlectric. Quem é que no seu perfeito juízo vai dar 53 mil euros

    1. Avatar de Nuno Anjos
      Nuno Anjos

      perfeito juizo talvez não mas pelo status, haverá quem dê sempre !

  8. Avatar de Rithielle Silva
    Rithielle Silva

    O único problema é a autonomia que considero pouco e o tempo que demora a recarregar sem contar que quase todo veiculo elétrico eu considero feio

  9. Avatar de Blackbit
    Blackbit

    A RMK E2 é linda e o preço é proporcional à sua beleza!

  10. Avatar de GM
    GM

    E a voar, também? Pergunta que faz jus ao teu nickname!

  11. Avatar de André Fontes
    André Fontes

    E a da 1a foto? Marca/modelo?

  12. Avatar de antónio manuel lopes mariano
    antónio manuel lopes mariano

    Para quando a Moto4 eléctrica?

  13. Avatar de Bruno
    Bruno

    Por isso que não vingam muito caras não valem a pena o mesmo acontecerão com os carros elétricos são veículos de ricos ou de nicho

  14. Avatar de Goncalo Pereira
    Goncalo Pereira

    Essas são todas uma quase-miragem…ainda agora chegaram ao mercado…
    Melhor que essas todas e já com muitos anos de mercado é a Vectrix…. http://www.vectrix.pt
    Tenho uma com 103.000kms com baterias de lítio de 12kWh só com 3 anos (faço 30 a 35.000km/ano) e nada arrependido…muito dinheiro poupado em combustível!

    1. Avatar de Joao
      Joao

      Poderias contar-nos um pouco a tua experiencia? Problemas que possas ter tido, custos de manutenção, facilidade em realizar a manutenção, etc.

    2. Avatar de Afonso
      Afonso

      Isso é lixo. A marca até já falou de ser tao boa!

  15. Avatar de Cleilton Rodrigues
    Cleilton Rodrigues

    Muito caro além de ñ ser as igual a gasolina..Muito fraca

  16. Avatar de Manuel Reis
    Manuel Reis

    Na verdade não sei o porquê destes preços absurdos tanto que a pensar bem a maioria até talvez compre um veiculo eléctrico uns por curiosidade mesmo e outros porque realmente os preocupa a poluição, se formos a ver os Chineses fabricam isso por preços muito e muito mais baixos e sendo até Reis na matéria dá que pensar… Por isso se na verdade houvesse mesmo a dita preocupação com o despoluir ou o não poluir tanto certamente haveria preços justos para estes veiculos sem a única justificação do preço e coisa e tal quando até nem será por aí mas vamos lá a evoluir e explorar tanto não… Sensatez e Gratidão!

  17. Avatar de Pedro
    Pedro

    Os links estão bem, mas os botões a vermelhor têm todos o texto a (publicitar?) referenciar a supersoco tc max