Mercedes EQB 100% eléctrico: Saiba quanto custa em Portugal

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Já conhece o novo Mercedes EQB? Este novo veículo, 100% elétrico, combina os elementos de design típicos da Mercedes-EQ com uma expressividade ousada e marcante. Com até sete lugares, um compartimento de carga generoso e sistema multimédia MBUX, poderá experienciar a condução em modo elétrico numa forma totalmente nova.

Recentemente foi revelado o preço para Portugal do Mercedes EQB 100% elétrico! Saiba quanto vai custar esta máquina.

Mercedes EQB 100% eléctrico: Saiba quanto custa em Portugal


Mercedes EQB: 443 km de autonomia no ciclo WLTP

A Mercedes-Benz prometeu e cumpriu! O grupo alemão aumentou a sua frota de elétricos e a revelação oficial aconteceu em abril no Salão Automóvel de Xangai com a apresentação do novo Mercedes EQB 100% elétrico.

De acordo com as informações publicadas no site oficial, o conforto é uma prioridade máxima no EQB: graças ao conceito de espaço funcional e flexível com até sete lugares ou 1710 litros de volume do compartimento de carga, o EQB oferece espaço para várias necessidades de transporte.

Mercedes EQB 100% eléctrico: Saiba quanto custa em Portugal

Este novo veículo garante viagens mais seguras ao ter disponíveis sistemas de assistência ao condutor preventivos e inteligentes que estão atentos à situação de trânsito e podem alertar o condutor para os perigos, dependendo da situação. Assim, protege eficazmente os passageiros e outros utentes da estrada para que possa chegar ao destino de forma segura e descontraída.

Relativamente às características mais técnicas, o Mercedes EQB 100% eléctrico vem com motorização 350 4MATIC: consumo de energia em kWh/100 km (combinado): 16,2; emissões de CO2 em g/km (combinadas): 0.

A bateria de iões de lítio de alta tensão é o acumulador de energia central para o acionamento elétrico do EQB e fornece um conteúdo de energia utilizável de 66,5 kWh. Está alojada em vários módulos no piso do veículo de forma a poupar espaço e com um centro de gravidade favorável.

Mercedes EQB 100% eléctrico: Saiba quanto custa em Portugal

Além disso, há um escudo protetor na área dianteira que pode proteger o acumulador de energia da entrada de objetos estranhos. Garantias especiais, tais como o certificado da bateria com promessa de desempenho até oito anos ou até 160 000 quilómetros para a bateria de alta tensão, asseguram um prazer de condução prolongado.

A autonomia deste veículo ronda os 443 km no ciclo WLTP. A bateria é carregada dos 10 a 80% em cerca de 32 minutos numa estação de carregamento rápido.

A Mercedes-Benz revela também que o Mercedes EQB tem uma média de 16,2 kWh para cada 100 quilómetros percorridos.

Em Portugal esteve veículo vai custar 64.950€ na versão Advanced. As entregas só acontecem em 2022.

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  1. Avatar de Migas
    Migas

    As baterias durarem 8 anos e após isso desembolsar 10.000 € para comprar outra é o máximo.
    Adoro adoro adoro…

    1. Avatar de Crow-
      Crow-

      Onde viste que a bateria só dura 8 anos? Acho que tens de ir ler melhor…

    2. Avatar de RC
      RC

      Nos a combustão o motor também só dura a garantia ?

      1. Avatar de Luís Costa
        Luís Costa

        Não quero ser advogado do diabo mas é que não há comparação nenhuma, 8 anos e tens de substituir de motor a combustão? Que raio de motor é esse? Ainda por cima 10k por um motor onde?

        1. Avatar de RC
          RC

          8 anos não, 2 a 4, que é a garantia normal de um veiculo com motor a combustão.

          Depende do modelo, mas é mais fácil encontrar a mais de 10 mil euros que a menos, estou a falar de novo, também há baterias em segunda mão.

          1. Avatar de Luís Costa
            Luís Costa

            Que raio de carros andas tu a comprar que só te dão 2 anos de garantia de motor? Isso é um mata velhos? Uma bateria em segunda mão não serve para nada, um motor a combustão segunda mão dura muito mais é que nem há comparação, diz-me um motor que custe 10k nas gamas entre 20k a 50k que é destes elétricos.. até fui ver quando custa os bmw e nem perto desse valor custam

          2. Avatar de RC
            RC

            Não serve porquê?

            Eu tenho uma com 8 anos, comprada com 5.

            Como sabe que dura ? que ve teve ou tem ?

            Nas marcas até custam mais, vá ao portal da queixa e veja quanto, tem lá a começar por 12 e até por 21 mil para um mercedes.

            De um vw golf tdi por exemplo, custa cerca de 14 mil euros.

            Já viu alguém a comprar um motor novo na marca para um carro ? Quanto rebenta ou leva um em segunda mão ou é vendido como tal e vai para peças.

          3. Avatar de RC
            RC

            É 10 mais facil saber o estado de uma bateria usada que de um motor usado.

    3. Avatar de Carved
      Carved

      Se for como na Tesla, quando chega ao primeiro marco (8anos ou 160000km) avaliam o desgaste da bateria. Se for sup. a 30% trocam por uma nova, e a bateria anterior é reaproveitada para outras aplicações.
      Portanto, não é bem assim como diz 😉

  2. Avatar de Blackbit
    Blackbit

    66,5 kWh de bateria para um carro desses (grande, pesado e pouco aerodinâmico) é pouco, o carro deve ter uns 250 a 300 km de autonomia reais (os números wltp são muito optimista) o que fica aquém do desejável.

  3. Avatar de Migas
    Migas

    Boa sorte viajar com uma bateria viciada.

    1. Avatar de RC
      RC

      Estamos no ano 2021, baterias que viciavam já ficaram para a história nos anos 90.

      1. Avatar de Solnado Ribeiro
        Solnado Ribeiro

        LOL
        Só numa realidade alternativa… Baterias “viciadas”, ou outro nome qualquer que lhe queira dar, é o problema fundamental da automibilidade elétrcia nos dias de hoje (2021) e na próxima década, pelo menos.

        1. Avatar de RC
          RC

          Chama-se degradação, tal como acontece a tudo o que o ser humano fabrica.

          Ou também me vai dizer que os motores a combustão não têm degradação e duram para sempre ?

        2. Avatar de RC
          RC

          Quando um motor gripa ou parte uma biela diz que ele viciou ?

  4. Avatar de Migas
    Migas

    Após 8 anos nem 50km fazes.
    Tens de gastar milhares de euros na compra de outra.

    1. Avatar de RC
      RC

      Eu tenho uma com 23 anos, não se importa de consultar a Maia a perguntar se está viciada ?

    2. Avatar de Lelo
      Lelo

      @Migas, Se te desses ao trabalho de pesquisar 5m, rapidamente chegavas á conclusão que o que escreveste nem sequer dá pra rir…

  5. Avatar de Lelo
    Lelo

    Um absurdo…
    Skoda Enyak parece bem melhor compra

  6. Avatar de Santos
    Santos

    Mais uma aberração a juntar a tantas outras que circulam com motor de combustão.
    Isso não são bons na estrada nem são bons nos caminhos.
    Na estrada são pouco seguros e desconfortáveis, nos caminhos ou terreno difícil não tem mudanças reduzidas e ficam presos com facilidade porque a força motriz não aguenta.

    1. Avatar de Crow-
      Crow-

      Não digas asneiras Santos. Tenho um SUV e nem é desconfortável nem inseguro. E já lá vão 7 anos em cima. Quanto a serem maus em offroad acho que mais uma vez o problema é teu, porque achas que um SUV é um todo terreno, quando não são, embora alguns com 4×4 até nem se safam nada mal.