Mercedes-Benz levantou um pouco véu do novo conceito EQV em Barcelona

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Depois da Mercedes ter arrancado com a produção do SUV elétrico EQC, a empresa mostra agora como será a oferta no segmento dos Monovolume Classe V elétricos. Desta forma a empresa transporta para o mercado dos elétricos toda a atração que carateriza a Classe V.

Este foi o levantar do véu, mas iremos conhecer a versão de produção em série no próximo Salão de Frankfurt.

Imagem Mercedes-Benz Classe V elétrico


Mercedes EQC abriu as portas aos 100% elétricos, agora conhecemos o EQV

O projeto MPV premium totalmente elétrico da Mercedes-Benz Vans está a progredir num ritmo acelerado. Logo após a estreia mundial no Salão de Genebra, a Mercedes-Benz apresenta o conceito EQV no porto de Barcelona. Assim, o novo membro da família EQ completou a sua primeira transmissão pública, enquanto a fabricante alemã se prepara para apresentar uma versão de produção em série no Salão de Frankfurt, em setembro.

Agora o Conceito EQV completou a sua primeira campanha pública e apresentou-se no porto de Barcelona em frente a um cenário apropriado. O veículo é voltado igualmente para famílias, entusiastas de desportos ou serviços de transporte de qualidade. Com o seu exterior progressivo, o Concept EQV causou uma agitação nos transeuntes na cidade da moda e design. Em particular, a grade do radiador EQ-típico com a sua faixa contínua de LED deixou uma impressão duradoura.

Referiu a empresa em comunicado.

 

Um veículo elétrico para transporte de passageiros com total conforto

Além do seu design atraente, o Conceito EQV é especialmente indicado para a eletromobilidade prática, diária e local sem emissões. Por outro lado, os destaques técnicos incluem uma faixa de até 400 quilómetros e uma função de carregamento rápido integrado. Isto significa receber energia suficiente para aproximadamente 100 quilómetros em apenas 15 minutos de carga. Além disso, o veículo oferece o maior nível possível de conforto no seu interior e máxima funcionalidade, por exemplo, graças à diversidade de configurações de assentos possíveis.

O Concept EQV é acionado através do eixo dianteiro por um motor  elétrico compacto com uma potência de 150 kW. No entanto, este apresenta uma velocidade máxima de 160 km/h, o que garante um prazer de condução superior fora da cidade.

A energia é fornecida por uma bateria de iões de lítio com uma capacidade de 100 kWh. Isso é instalado na parte inferior do veículo, proporcionando o espaço completo no interior para os passageiros.

Muito em breve, a Mercedes-Benz Vans dará o próximo passo: um modelo de série é planeado com base no Conceito EQV, que será apresentado ao público no IAA deste ano em Frankfurt.

 

SUV elétrico Mercedes-Benz EQC está já em produção

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  1. Avatar de Ze
    Ze

    Algum carro funerário? Só falta a publicida funerária cá te espero

    1. Avatar de Joaquim
      Joaquim

      Exactamente o que eu pensei. Horrivel.
      Aquele vidro traseiro com aquela altura, só faz lembrar um carro funerario.
      Fail.

  2. Avatar de João Chainho
    João Chainho

    Não apenas classe V, líder mundial em serviços de shuttling.

  3. Avatar de Paulo L
    Paulo L

    Isto não é um carro para ir trabalhar e voltar para casa.
    Estes carros servem para transporte de passageiros, por norma fazem alguns km por viagem. A faixa de 400 km é ridícula num carro destes.