Motores/Energia

ID. ROOMZZ: A proposta da Volkswagen para combater a Tesla na China

11 Comentários

O mercado dos carros elétricos está ao rubro, com cada vez mais marcas a terem as suas propostas e a colocá-las à disposição dos consumidores.

A Volkswagen ainda está a dar os primeiros passos, com a sua plataforma ID. A marca alemã revelou agora o ID. ROOMZZ, dedicado ao mercado chinês e onde vai combater a Tesla.

ID. ROOMZZ Volkswagen China elétrico carro

A nova proposta da Volkswagen para a China

É ainda só um protótipo, mas o ID. ROOMZZ deverá chegar já em 2021, com uma ideia bem definida. A marca alemã quer combater a Tesla e os outros concorrentes.

O ID. ROOMZZ será apresentado já no salão automóvel de Shanghai, tendo depois tempo para evoluir e amadurecer. A Volkswagen conta lançá-lo no mercado chines em 2021.

ID. ROOMZZ Volkswagen China elétrico carro

O que distingue o ID. ROOMZZ de outro carro elétrico

Tal como se espera, este novo carro da Volkswagen será elétrico e terá uma autonomia de 450 km (WLTP), graças à sua bateria de 82-kWh. Segundo a Volkswagen, em apenas meia hora será possível carregar 80% da bateria do ID. ROOMZZ, num sistema de carregamento rápido, de 150 kW (DC).

Os 2 motores elétricos vão alimentar este carro, com uma potência de 225 KW / 306 PS (electric 4MOTION). Pode acelerar até aos 100 km/h em apenas 6,6 segundos e terá uma velocidade máxima de 180 km/h (regulada eletronicamente).

ID. ROOMZZ Volkswagen China elétrico carro

O ID. ROOMZZ terá materiais únicos

Mas este carro terá ainda mais novidades. Será autónomo, nível 4, e no seu interior terá um novo material. Os bancos vão ser feitos de AppleSkin, um material que resulta da reciclagem de sub-produtos de maçãs.

A ideia de começar a venda do ID. ROOMZZ na China é interessante. O país tem procurado que os fabricantes assentem já as suas propostas em veículos elétricos e assim eliminar parte da poluição do país.

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Autor: Pedro Simões
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Tags:
carro China elétrico ID. ROOMZZ volkswagen

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  1. Avatar de teste
    teste

    20121 não me parece o ano mais provável de lançamento 🙂

    Responder
    1. Avatar de teste
      teste

      “este novo carro da Volkswagen será elétrica”
      E já agora…

      Responder
  2. Avatar de João Reis
    João Reis

    A China em termos de legislação pro eléctricos está mais evoluída que a Europa? É uma questão sem ironia, não sei, gostava de saber e se for assim ajuda a combate a má imagem que temos de tudo o que vem da China.

    Responder
    1. Avatar de Beta tester
      Beta tester

      Não sei como está a legislação deles.

      No entanto já lá estive e posso dizer que não vi triciclos (tipo tuktuks) a não ser elétricos, dentro e fora das metrópoles…
      Do que percebi uma grande parte dos chineses pobres converteu os seus veículos de 2 rodas/3 rodas em elétricos.

      Os carros são mais que muitos, no entanto passaram-me a ideia de que o estado chinês proíbe os que tenham mais de 20 anos.

      Uma coisa que me chocou foi ter passado por alguns cemitérios gigantes de bicicletas….

      Responder
  3. Avatar de K
    K

    Esta coisa do carros eletricos já parece as baterias “inovadoras” que são desenvolvidas, mas depois nunca saiem dos prototipos ou do laboratorio….
    Já para não falar, que sai em 2021 … la fora… em Portugal é mais uns anos em cima…

    Responder
    1. Avatar de pic
      pic

      o que adianta comprar um eléctrico? para depois se a bateria pifar o custo é de um valor de um carro?

      Responder
      1. Avatar de Tiago Barros
        Tiago Barros

        Essa pergunta é muito “ignorante”. Por exemplo, as vidas da bateria da tesla estimam ter uma vida útil de 17 anos…. E ao longo de 10 anos as baterias apenas degradam 9% … Sem falar que se a bateria “pifar” dentro dos 8 anos de garantia da marca … Ela coloca uma nova a custo zero… Como vês é melhor repensares as tuas “questões”

        Responder
  4. Avatar de Paulo de Almeida
    Paulo de Almeida

    “A Volkswagen ainda está a dar os primeiros passos” ??? Santa ignorância !!! A VW já vende veiculos electricos desde 1976 !! Só nos últimos 4 anos o e-Golf já vendeu mais de 80000 unidades !

    Responder
    1. Avatar de Tiago Barros
      Tiago Barros

      Onde foste buscar esses dados?

      Responder
      1. Avatar de Paulo de Almeida
        Paulo de Almeida

        Só na Noruega já vendeu 36.000
        https://elbilstatistikk.no/?sort=4

        Historia do Golf electrico desde 1976
        https://dyler.com/posts/126/the-volkswagen-elektro-golf-an-electric-car-from-1976

        Vendas de VE:
        https://ev-sales.blogspot.com/

        Responder
        1. Avatar de Eu
          Eu

          Que grande treta! Então comparas um protótipo com um carro real, comercialmente disponível e em uso por qualquer pessoa? E desde 1976 a desenvolver um protótipo e não conseguiram nada de útil até agora? Entretanto, em 2003, aparece uma empresa novata como a Tesla, que não percebia nada de carros (como dizem muitos) e coloca carros eléctricos à venda desde 2006 que funcionam mesmo e com muito melhor desempenho que toda a concorrência do sector automóvel! Muito estranho, não?

          Responder
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