GNR tem ‘bomba’ para transporte de órgãos! Pode chegar aos 370 km/h

Um GTR a atingir 370Km/h? A cair de um precipício?

No máximo atinge on 320Km/h. Mas tudo isso não é relevante porque nenhuma dessas velocidades pode ser seguramente atingida numa estrada normal. Existe uma razão óbvia para os hospitais usarem helicópteros para transportes urgentes de doentes e órgãos.

O que interessa ter um carro que atinja 250Km/h quando temos obstáculos como rotundas e cruzamentos. O tempo poupado é quase mínimo.

Carros rápidos só são úteis para perseguir carros igualmente rápidos. Embora também existam alternativas mais seguras e eficientes para esse propósito.

sugiro que revejam esta informaçao “De referir que este modelo desportivo da marca japonesa pode atingir uma velocidade máxima de 370 km/h.” pk nao esta nem perto de ser verdade, a velocidade maxima deste carro é bastante abaixo deste valor, 205 mph, não sou bom de matematica mas nao da 370kmh

1º – Muitos dos que estão aqui a comentar certamente não têm a minima do que esse carro é capaz de atingir em termos de cavalagem e velocidade… se calhar era melhor pesquisarem mais um pouco do que esse carro é realmente capaz de fazer.

2º – Esses carros quando vão para a GNR não vão de origem e aposto que esse bicho não tem 530cv…deve ter muitos mais… ou tambem pensam que os Scirocco’s, Audi’s e Bmw’s que andam nas estradas têm motores normais? Se pensam que sim, deixa-me rir…

BOM DIA !
A MALTA CRITICA PORTUGAL MAS ISTO JÁ ESTA QUASE A PARECER O DUBAI !
PAGA-SE LIVROS PAGA-SE COMPUTADORES AS CRIANCINHAS E NÃO CRIANCINHAS QUE SE PASSEIAM COM TELEMÓVEIS TOPO DE GAMA DE 500 EUROS PARA CIMA MAS OS PAIS NÃO TEEM DINHEIRO PARA COMPUTADORES ALDRABÕES !
PAGASSE A PESSOAS PARA TAREM EM CASA SEM FAZER NADA PARA NÃO APANHAREM O COVID MAS DEPOIS ANDAM NA PASSEATA !
COMPRASSE CARRÕES PARA TRANSPORTE DE ÓRGÃOS OU NÃO HAVENDO MAQUINAS MAIS RÁPIDAS QUE ATERRAM EM QUALQUER LADO NÃO E PRECISO HELIPORTO COISA NENHUMA !
ENTRE OUTRAS ARTIMANHAS QUE ALGUNS PORTUGUESES ARRANJAM PARA VIVER HÁ GRANDE COM O DINHEIRO DA MALTA QUE TRABALHA HÁ SÉRIA !
CUMPRIMENTOS

Custa um bocado a acreditar que sendo um carro de matrícula recente, o processo já tenha sido resolvido, todos os trâmites esgotados e que o carro já esteja na mão da GNR. Mas se dizem que proveio de perda a fazer do estado…

Azar o deles.
Só podem ir a 120 no máximo.

O transporte de orgãos, quando as condições o permitem, é feita por um Falcon F-50 da Esquadra 504 – “Linces” da Força Aérea!

Vergonha! País de faz de conta este. Os Subaru Impreza foram para a sucata? Pagamos nós todos para estes + da + andarem a gozar. Qual é o limite de velocidade? Só para os parolos. Para estes é o céu o limite. Quando baterem abro uma para festejar.

Bem vamos começar pela notícia em si…

A GNR sempre fez transporte de órgãos (e não só, ainda ontem uma empresa privada foi buscar um coração a Braga para um transplante no Hospital São João do Porto). O tempo que demoraram foi de 2h. Não era de carácter urgente mas é apenas um exemplo.

A GNR geralmente realiza muitos desses transportes sendo que alguns são de extrema urgência. Agora, nunca vi nenhum carro da Brigada de Trânsito a ir mais do que 220KM/H e dos que conheço que fazem transporte alegam que raramente chegam aos 200KM/H. Então questiono-me, porque razão falam em 300 para cima KM/H quando isso só acontece em perseguição e mesmo assim (…).

Não sei se o carro é capaz ou não de atingir essa velocidade. Acredito que seja necessário viaturas rápidas e acima de tudo seguras para o transporte urgente de órgãos porém maioria das vezes não são feitos em excesso de velocidade. Por vezes a falta de sangue leva a que a GNR faça esse tipo de procedimento nomeadamente transporte de sangue e não em caso de transporte de órgãos.

Temos de fato em alternativa os helicópteros mas Portugal apenas têm para efeitos de emergência médica 4, aliás 3 é que estão operacionais. Destes, servem para emergências graves e não chegam para o país. Temos a FAP que ajuda em resgates e também transporte de vítimas entre ilhas e continente. Talvez em alguns casos o Helicóptero fosse o meio mais adequado para um transporte urgente de órgão mas, para tal Portugal precisaria de mais investimento na área.

Em comparação, a Suíça dispõe de 12 Helicópteros (1 por distrito e mais 3 dedicados à transporte de órgãos). Falamos de realidades diferentes em termos económicos, porém, não deixa de ser triste.

Na Inglaterra também se faz transporte via terrestre ou aérea tal como na França, Alemanha e outros países mais evoluídos neste campo que Portugal.

Maioria dos Hospitais têm sim heliporto, existem alguns casos que não mas são raros. Temos que incluir os modelos dos helicópteros e a capacidade de enfrentar as condições atmosféricas adversas.

É de louvar que Portugal possa contar com a ajudar da GNR para estes casos e aliás ao longos dos anos tem ajudado imenso.

Se a GNR precisa de um Nissan GT-R para transporte de sangue e órgãos? Não. Parece me show-off e apenas mais uma das manias portuguesas.

Nem os países evoluídos usam carros dessa natureza.
Temos um AUDI R8 da PSP que patrulha a A1 e geralmente é para show-off pois nenhum agente quer a responsabilidade de danificar a viatura.

A GNR têm excelentes máquinas para transporte de órgãos e acho absurdo este investimento.

Who cares… Não sai do meu bolso ou maybe sim.
Precisamos de tanto investimento no setor da saúde…

Acho bem, na vez de ficarem a apodrecer num parque qualquer como acontece com muitos, aproveitem estes carros para algo útil

Ora bem Vitor M. e os demais que falam que os carros das autoridades estão alterados e tal. Vamos ter algumas noções.

Podem ter para la uma reprozinha soft em que no maximo ganham +40hp a partir dai têm que fazer alterações que entram em conflito com normais ambientais. Começo por ter que tirar o catalisador/FAP para permitir maior caudal de gases. Na acredito que a GNR ou outra autoridade do estado o faça.

No caso do GTR para fazer +350kmh, no mínimo, é preciso uma linha de escape de maior diâmetro, um IC maior que seria visível, aumentar o turbo e tirar os catalisadores. O carro teria que ter mais de 1000hp para fazer esse velocidade.

Mas vamos acreditar que tem… Um carro com esses Hp tem uma manutenção sensível derivado do desgaste prematuro das peças. Não acredito que o estado esteja disponível para suportar esse custo, se assim for o carro vai encostar rapidamente.

*******O único capaz de fazer esse serviço sem alterar muito o carro seria o Rissoles. Mas se o GTR tivesse ido lá, ele teria feito vídeo com pops&bangs e hardcut. Como não o fez, de certeza que o carro nao foi la e por consequência duvido do setup do carro***********