Full Self-Driving da Tesla poderá chegar a carros de outras marcas

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Foi durante o anúncio dos resultados trimestrais aos investidores que a Tesla revelou que tem planos para licenciar o seu sistema Full Self-Driving para outras fabricantes e OEMs.

Full Self-Driving da Tesla poderá chegar a carros de outras marcas


Elon Musk, na conferência dirigida aos investidores com a apresentação dos resultados trimestrais referiu que a empresa está aberta a licenciar o software e hardware do Full Self-Driving (FSD) para outras empresas.

Estamos muito abertos a licenciar o nosso software e hardware FSD para outras fabricantes e já estamos em discussões com um grande OEM sobre o uso de um Tesla FSD

Esta introdução do Full Self-Driving noutros carros de outras marcas poderá ser a chave para a criação de uma rede de carros inteligentes, capazes de comunicar entre si, criando um sistema de trânsito mais eficiente, como aliás já está a ser pensado, com a introdução de um semáforo novo, por exemplo.

Tal declaração, vai ao encontro daquilo que já tinha partilhado em junho no seu Twitter, quando dizia que “a Tesla aspira ser o mais útil possível para outras fabricantes”.

Musk também anunciou uma “amnistia única” durante o terceiro trimestre, que permitirá aos proprietários transferir a sua assinatura FSD existente para um Tesla recém-adquirido.

A Tesla continua a ser a maior produtora de veículos elétricos dos EUA com um novo recorde interno de 479.700 veículos construídos e 466.140 deles entregues no segundo trimestre, um aumento de aproximadamente 87% em relação ao ano anterior. O CEO Elon Musk referiu que durante o primeiro trimestre, o Model Y tornou-se no carro elétrico mais vendido “de qualquer tipo… superando modelos como o Corolla”.

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  1. Avatar de Realista
    Realista

    Vais vale ceder o software a terceiros e receber dinheiro das licenças do que aparecer a concorrência com um software melhor que os faz perder a vantagem competitiva.

    O mesmo está a acontecer na América com a universalidade dos carregadores, onde simplesmente é mais uma linha de fluxo constante de capital para a Tesla. E desta forma as marcas europeias vão perdendo terreno por terem ficado a dormir à sombra da bananeira…

  2. Avatar de EEQTR911
    EEQTR911

    Nenhuma marca quer este software alpha.
    Há sistemas melhores no mercado e que usam mais do que simples câmaras.