Carros elétricos: Portugal está em alta… à frente de países mais ricos

Alias quando nem se incluía a Noruega que registou 86k mas a Alemanha é que está em 1º com menos diz tudo.

Abc

O preço de um carro elétrico está nos 30000 euros, equivalente ou da a gasolina 15000 euros.
A diferença dos 15000 se dividir por 60 meses ( 5 Anos) dá nos 250 euros por mês.
Sem contar com o valor do consuma da eletricidade acrescentada à factura da casa e o preço da substituição das baterias no fim de vida .
Não compensa comprar carro elétrico essa é a minha opinião.
Carros elétricos coisas de moda.

Ainda me irão explicar como é que um carro eléctrico permite reduzir as emissões de CO2… Só seria um carro com zero por cento de emissões se o carro fosse alimentado exclusivamente por fontes de energia totalmente limpas. Mas não o é. No entanto continua-se a dizer para comprar eléctricos e aqui pelo burgo, sendo a cultura nacional uma cultura de modas, compra-se.
A melhor forma de não destruir o ambiente é consumir menos, utilizar os transportes públicos, não mudar de telemóvel de 2 em 2 anos, ter menos mudas de roupa, etc, etc. É curioso como esta nova geração se mostra muito preocupada com o ambiente, mas no entanto consome muito mais do que a minha geração consumia. É caso para dizer que os sacrifícios devem ser sempre feitos pelos outros… Somos todos hipócritas e co-habitamos muito bem com isso!,

Mais uma prova de que as pessoas querem lá saber dos carros elétricos, e quem compra é só para mostrar que tem.

Não tenho dúvidas de que os VEs vão ser o futuro da mobilidade e vão substituir paulatinamente os motores a combustão interna. Essa tendência ir-se-à consolidar ao longo do tempo…No entanto nas condições actuais de “pressão e temperatura” o preço médio relativo dos VEs ainda é muito elevado face às opções a combustão (gasolina/GPL, Híbrido por exemplo). Com as economias de escala e a melhoria da tecnologia de baterias os preços tenderão a diminuir e as autonomias a aumentar.
Nas condições actuais, mantém-se o mesmo paradigma, ou seja: para quê comprar um VE por 30/35K com autonomia de 400 kms (isso se não passar dos 90/100 Kms h) e que demora 1 h a carregar (isto em postos de carregamento rápido) quando se pode comprar um V a gasolina por 15K/18K com autonomia de 900 Kms e que demora 5′ a atestar o depósito?!
É claro se não existirem restrições orçamentais, há quem se dê ao luxo de ter um VE para as deslocações pendulares urbanas e um V convencional de combustão interna para as viagens longas, ou mesmo um Híbrido que normalmente é bem mais caro do que o convencional. Mas essa opção é para quem pode, não é para quem quer…
Mais uma vez sublinho que os VEs são o futuro da mobilidade. Não tenho dúvidas sobre isso. Mas para que o paradigma mude de vez, o preço desses veículos terá que diminuir e as autonomias aumentarem de forma expressiva. Isso vai suceder, certamente, mas não é para já…

Portugal e, tradicionalmente, um país que adere facilmente às novas tecnologias. Desde smartphones até carros eléctricos. Talvez seja das nossas raizes de descobridores, mas sempre estivemos na vanguarda, quando tal nos era possível.