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Volkswagen planeia lançar oito novos carros elétricos a preços acessíveis até 2027

27 Comentários

Após as notícias menos positivas sobre o potencial futuro da Volkswagen, o responsável pela marca anunciou que esta planeia lançar oito novos carros elétricos a preços acessíveis até 2027.

Volkswagen

Com as vendas a caírem, na Europa e na China, a Volkswagen está a rever estratégias, focando-se nos veículos acessíveis. Pelo menos, foi o que indicou Thomas Schaefer.

Aos órgãos de comunicação social alemães, o responsável pela marca automóvel disse que a Volkswagen planeia lançar oito novos carros elétricos a preços acessíveis até 2027.

Temos de produzir os nossos veículos de forma rentável e colocá-los na estrada a preços acessíveis.

Disse Schaefer, conforme informações.

Volkswagen ID.2all, o carro elétrico acessível a todos

Apesar dos escassos detalhes, sabe-se que um dos modelos será o hatchback ID.2all, cujo desenvolvimento está, atualmente, a ser acelerado para 36 meses relativamente ao anterior calendário de 50 meses.

No ano passado, a Volkswagen revelou o conceito ID.2all, prometendo dar-lhe um preço inferior a 25.000 euros, num lançamento planeado para 2025.

Um carro elétrico na casa dos 20 mil euros, a ser lançado depois de 2025, já havia sido mencionado por Larry Blume, diretor-executivo da empresa.

Com o preço das baterias a representar um dos principais obstáculos à redução dos custos de produção e dos preços de venda dos veículos elétricos, a Volkswagen está a desenvolver uma alternativa própria, em várias fábricas europeias.

 

Volkswagen poderá iniciar despedimentos em seis fábricas alemãs em 2025

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Autor: Ana Sofia Neto
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Tags:
carro eletrico volkswagen

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27

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  1. Avatar de jota
    jota

    Enquanto planeia e não planeia, vão perdendo cota de mercado à velocidade da luz!

    Responder
  2. Avatar de Rui costa
    Rui costa

    Se tiver uma boa autonomia tudo bem,se não considero continuar a gasolina

    Responder
    1. Avatar de Contador
      Contador

      Irá ser 10 mil euros para 50 km. “Mas para que é que queres fazer mais de 50km por dia??????? Não precisas de mais!!!!!”

      Responder
      1. Avatar de Vitor
        Vitor

        Esquecem-se que há pessoal que faz mais de 140km por dia.

        Responder
        1. Avatar de Toni da Adega
          Toni da Adega

          Há pessoal que faz 500km por dia. Cada um com as suas necessidades.

          Responder
          1. Avatar de JL
            JL

            Só ? Ha aqui pessoal a fazer mais de 1000 por dia.

          2. Avatar de Toni da Adega
            Toni da Adega

            Mas isso já gasta quase meio deposito, o tuga só mete 20€ de cada vez.

          3. Avatar de JL
            JL

            Mesmo.

  3. Avatar de Toni da Adega
    Toni da Adega

    8 modelos em 2 anos. Nem o Musk consegue prometer tanto

    Responder
    1. Avatar de Vitor
      Vitor

      é tudo igual, só esticam o carro xD

      Responder
      1. Avatar de Toni da Adega
        Toni da Adega

        Mesmo que a meta seja Dezembro de 2027 (38 meses) estamos a falar de 1 novo modelo a cada 4-5 meses

        Responder
  4. Avatar de JL
    JL

    Boa VW, pena teres acordado tão tarde.

    Responder
  5. Avatar de Grunho
    Grunho

    Desses nem dados.

    Responder
  6. Avatar de Zé
    Zé

    Há aqui uma coisa que me mete confusão.
    Recentemente estive numa empresa de automóveis e fui espreitar a carrinha VW ID Buzz (a nova Pão de Forma elétrica) por curiosidade. Custa 48k (ou menos se apanharmos alguma promoção). Como é que depois vemos estes VWs citadinos, os R5, o Zoe e sei lá que mais carritos a custar 25, 30 e mais.

    Responder
  7. Avatar de Eu
    Eu

    Actualmente, os media consideram “preços acessíveis” valores de 25.000 euros!
    Para mim, isto não são nada valores acessíveis, tendo em conta os ordenados nacionais actuais e comparando com o que se passa noutros países europeus com ordenados muito superiores, e com valores dos automóveis novos na mesma escala ou até inferiores aos praticados em Portugal.
    Para Portugal um preço acessível seria algo em torno dos 10.000 euros.

    Responder
    1. Avatar de Vitor
      Vitor

      é como aquela noticia de um jornal conhecido (não é o CM) que os jovens preferem casas mais pequenas e carros com mais de 10anos

      Responder
      1. Avatar de Eu
        Eu

        Que remédio! Não há dinheiro para “preferir” mais!
        É por isso que as estatísticas mal interpretadas servem de argumento para justificar o que se quiser.

        Responder
  8. Avatar de Helder
    Helder

    O que é um preço acessível?

    Responder
    1. Avatar de Toni da Adega
      Toni da Adega

      Depende do pais e do tipo de consumidor.

      Responder
      1. Avatar de Eu
        Eu

        Depende mais do que se consegue ganhar por mês!
        Mas, para os media portugueses parece que se regulam pelos ordenados da Alemanha ou Luxemburgo, quando avaliam os preços dos automóveis por cá!

        Responder
  9. Avatar de TiagoR
    TiagoR

    A Wolkswagen tem de viajar para trás no tempo descer à terra e voltar a produzir carros económicos e acessíveis ao povo !

    Responder
    1. Avatar de Eu
      Eu

      Ora bem, o primeiro VW acessível foi mandado fabricar pelo Hitler.
      Isso de viajar no tempo quer dizer o quê, mesmo?

      Responder
    2. Avatar de Toni da Adega
      Toni da Adega

      Povo de que país?

      Responder
      1. Avatar de Eu
        Eu

        Volkswagen (é mais fácil copiar que escrever erradamente :)) significa “Carro do Povo” em alemão.
        Portanto, será, certamente, povo da Alemanha!

        Responder
  10. Avatar de VaPoC
    VaPoC

    Lancem híbridos. Ninguém quer elétricos. A farsa acabou.

    Responder
    1. Avatar de JL
      JL

      Oh secalharya, já lançaram hibridos, e esses sim, estão a cair, acorde, a sua farsa é que acabou.

      Responder
    2. Avatar de Eu
      Eu

      Os híbridos são elementos de transição, enquanto não prevalece uma das tecnologias!
      É como os Bi-fuel.
      Mas, serão sempre carros com maiores chances de terem mais problemas, e mais caros de reparar, dada a sua maior complexidade

      Responder
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