Suíça: Tesla Model S incendeia-se e condutor morre

Esta noticia está a induzir o público bastante em erro e claramente o intuito para a escolha deste titulo foi com mesmo com esse objectivo em mente.
A causa do acidente ou da morte do condutor não foi o incêndio, no entanto, é a isso que o titulo dá ênfase.
O carro ou o condutor perdeu o controlo e embateu, como resultado disso é que o carro pegou fogo, fazer uma noticia com o titulo: “Tesla incendeia-se e condutor morre”, juntamente com outras noticias de acidentes de Tesla’s, bem, claramente dá para perceber a opinião pessoal do autor desta noticia em relação à marca, ou isso, ou com todo o respeito, não sabe escrever uma noticia.
Honestamente? Deixem o ego de lado e sejam imparciais quando escreverem, eu nunca fui de comentar publicações e muito menos de as criticar mas isto foi triste.

Vamos lá ver, veículos que embatam violentamente em superfícies rígidas, correm o risco de incendiar, quer seja elétrico, a gasolina ou gás (possivelmente a diesel seja o único caso em que isto não acontece). Por isso este tipo de noticias é só para criar sensacionalismo.

Noticia seria caso o houvesse um incendeio numa situação de condução normal, e isto acontece com alguma frequência em veículos de combustão interna, mas disso já ninguém faz noticia.

Os Mercedes ardem todos os dias e desses ninguém fala…. (Há processos nos EUA contra a Mercedes)
Fonte: https://www.engadget.com/2017/03/03/daimler-recall-one-million-mercedes-fire/

No meio disto tudo, começa haver condutores, que por serem inresponsáveis, culpam o AutoPilot do acidente…

O Tesla, ou outro qualquer veiculo do género, com características de prevenir algum acidente, continua a estar sujeito a inresponsábilidade do condutor, que continua a ter atitudes irreflectidas ao volante.

Gostava de ver uma analise ao numero de acidentes, onde foram culpados, ou multas, desses mesmos condutores em outros veículos. Talvez ia-se chegar a conclusão que são reincidentes…

É bom verificar pelas notícias que atualmente só os Teslas têm acidentes e os condutores morrem. Estou safo.

O problema destes Teslas é que quem os usa pensa que são binquedos… é não só artimanhas com o Autopilot mas tb o carregamentos rápidos sucessivos que atingem velocidades de carregamento e temperaturas extremamente elevadas – por exemplo o novo Nissan Leaf bloqueia ao fim de 2 carregamentos rápidos sucessivos em pouco tempo – para não falar nas cenas do Ludricrous mode para fazer 2,5 segundos 0-100 km/h que força o sistema/baterias ao limite.
Claro basta pesquisar em inglês “ford truck gets on fire” ou outra marca para se ver as mesmas imagens…

isto na mete medo a quem vai fazer uma viagem daqui a um mes num S P100D pela europa. 13 dias, vamos ver como se porta.

já agora: http://www.greenride.at/en

aqui à uns meses vi um Opel a arder em plena auto estrada sem ter embatido em nada. Será que a Opel está a por a segurança dos condutores em risco?

Pela quantidade de comentários a tesla parece que esta cada vez mais forte

Para os “inteligentes” … o sistema de auto pilot não estando homologado na Europa, não está ativo nos carros cá… o software na Europa não integra o sistema de pilotagem autónoma.

Já tive 5 carros a gasolina e dois a bifuel (gasolina/GPL). Tive vários acidentes dos quais sai ileso. Infelizmente, não posso dizer o mesmo dos automóveis em questão (que foram para a sucata). Ainda assim, nenhum se incendiou (juro pelo meu paizinho que já não se encontra entre nós). Na minha humilde opinião será prematuro dizer que a culpa é da Tesla contudo, também é sabido que a tecnologia das bateria é particularmente duvidosa. Para que fique registado no início da era moderna os carros a gasolina também se incendiavam facilmente. Foram necessárias décadas para os tornar relativamente seguros. O que a Tesla trouxe para o mercado automóvel e ofereceu à humanidade (quer aceitem quer não) foi uma revolução sem precedentes com incontáveis benefícios mas é necessário aceitar o risco! O resultado de qualquer salto tecnológico é quase sempre consequências mas a visão do carro eléctrico é sem quaisquer duvidas fabulosa e acima de tudo necessária. Isto porque, como todos sabemos não é mais possível continuar a viver nos termos que temos vivido desde há um século! A Terra está literalmente esgotada/doente. Agora digam-me que os carros eléctricos não são cá precisos para nada que eu pergunto como é que vai ser quando os combustíveis fosseis se esgotarem? Eu sei é duas coisas, os lobbies protegem os seus interesses a todo o custo e o mal de inveja é um mal que só a morte cura. Quanto ao título do artigo é uma vergonha mas cabe aos responsáveis cuidar dos seus interesses. E por último uma crítica ao pplware, acho que ao invés de produzirem artigos de qualidade irrelevante com alguns pasquins amplamente conhecidos podiam sim fazer do pplware um website com conteúdo.

O meu telemóvel as vezes sobreaquece quando a bateria ainda está ao meio. Parte de trás do telemóvel fica quente e estou com medo que possa incendiar ou que exploda. Será que acontece o mesmo nos automóveis eléctricos??