Para reduzir o preço final, Tesla estará a testar o seu Model 3 com um interior mais barato

De facto não sei quanta electricidade feita com carvão vem de Marrocos. Não sei mas posso imaginar.
De facto a partir de 2010, Espanha desatou a fechar centrais a carvão como se não houvesse amanhã e até 2020 já tinha fechado uma grande maioria (neste momento Espanha somente mantem 4 em operação das 15 que tinha) e passou a importar das Mega Centrais construidas em Marrocos Tahaddart e Safi, que não precisam adquirir licenças de emissão de CO2. Como resultado, essas centrais conseguiam e conseguem oferecer preços mais baixos do que as centrais semelhantes em Espanha.
Para não ficar atrás PT, em 2021 fechou as 2 únicas centrais que tinha e passou a seguir a mesma táctica e a importar de outra mega central de nome Jorf Lasfar.
De facto não sabemos quanta porque esta electricidade não paga a taxa de carbono devida, mas sabemos que Marrocos aumentou 3x+ a produção de electridade a carvão desde que os iberos começaram com esta habilidade:

(O problema é Marrocos estar em Inglês)

A coisa só não aumentou em 2023 pq tivemos em toda a UE um inverno especialmente ameno!
Tb sabemos que Marrocos tem uma população semelhante a Espanha e que portanto os Iberos não seriam capazes de consumir toda aquela energia a carvão produzida a mais suficiente para satisfazer 80 milhões de pessoas (o dobro da pop. de espanha). Por isso grande parte dessa electricidade a carvão tb passa para França do nuclear verde.

Adiante:
Os países mais ocidentais da UE, como se já não queimassem carvão suficiente (ver electricityMaps) estão muito próximos de conseguir activar as ligações (l i n k s) a:
1-Argélia com um mix energético fortemente dominado por combustíveis fósseis, principalmente gás +90% e Petróleo 8%)
2-Tunísia com erca de 97% da eletricidade gerada a partir do gás. Este gás é basicamente importado da Argélia
3-Egipto 75-80% do mix energético é gás. E o petróleo é 10 a 15%
Suponho que este tipo de electricidade tb ela altamente poluente seja tb ela isenta de adquirir licenças de emissão de CO2, que é para todos os europas ficaram em paridade e dizerem que são muito verdes.
É esta a sua UE dos carros elektros que não poluem em andamento!

Adiante x2
Claro que qq carro a gasolina pode ser convertido para poder usar etanol quase a 100%:
https://industriapedia.net/o-que-e-conversao-de-etanol/

Vc é mesmo donkey 😛
Eu repito por outras palavras:
No inverno de 2023, a Europa teve a sorte de experimentar um clima mais ameno, o que teve um impacto significativo na procura por energia. Logo não importou tanto a carvão, mas continuou a importar bastante!
A ver se ponho aqui o boneco que parece que o link pede assinatura.
https://1drv.ms/i/s!AvwLJVpLF7bcrb5GgchGBI2qq-7etg?e=d9sYfy
Assim percebe melhor o impacto que teve o fecho desde 2010 das termoelétricas a carvão na Ibéria e a correlação com a importação de electricidade a carvão com fuga ao fisco de Marrocos:
https://1drv.ms/i/s!AvwLJVpLF7bcrb5GgchGBI2qq-7etg?e=d9sYfy

Basicamente as mesmas pessoas de 2010 onde produzia ⅓ de electricidade a carvão com os dias de hoje.
Industria apenas mais umas centrais a a carvão implantadas à medida que os iberos desactivaram as suas.

Não é bem assim:

Reprocesamento não é fazer desaparecer, continuas a ter residuos que com a tecnologia actual, não é possivel tranformar em algo inocuo do ponto de vista radioativo e vão continuar a decair durante milhões de anos assim como acontece na natureza de onde são extraidos.