Evite transportes públicos ou deslocações de carro curtas, tenha a sua bicicleta elétrica

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O carro é hoje utilizado para deslocações demasiado curtas e em certas situações o ato de estacionar poderá levar tanto tempo que valia mais ter saído a pé. Além disso, para quem utiliza transportes públicos, dada a situação de pandemia, o melhor é evitá-los. Mas estes são apenas dois dos cenários onde uma bicicleta elétrica poderá ter um papel relevante.

Assim, hoje deixamos-lhe algumas sugestões.

Evite transportes públicos ou deslocações de carro curtas, tenha a sua bicicleta elétrica


É tempo de mudança

Vivemos tempos difíceis. O mundo já atravessava problemas profundos relacionados com a poluição e, para ajudar, ainda estamos a atravessar uma pandemia. Evitar transportes públicos onde há aglomerados de gente e evitar deslocações de carro, principalmente em distâncias curtas, são duas ações que se devem cruzar neste momento hostil.

É assim que meios de transporte alternativos devem ser considerados. A bicicleta há dezenas de anos que tem um papel fundamental nas nossas deslocações e está na altura de voltar a pedalar.

Numa grande cidade, para andar 2 ou 3 quilómetros, não faz sentido pegar no carro, ainda mais se já se preveem 5 minutos à procura de estacionamento. Em locais onde o estacionamento até é fácil, damos por nós a pegar no carro para fazer 500 metros… são deslocações que fazem cada vez menos sentido.

As bicicletas elétricas são já a escolha de muitas pessoas e a procura deste meio de transporte tem vindo a aumentar. Se é um dos que quer começar a mudar de estilo de vida, temos sugestões para si.

 

Bicicletas elétricas FIIDO

FIIDO D1

A FIIDO é uma das marcas que aposta na produção de bicicletas elétricas e dispõem de vários modelos com características que variam essencialmente entre o design, autonomia e velocidade máxima atingida.

Olhemos para a FIIDO D1. Esta bicicleta, disponível em preto e branco, com uma construção em liga de alumínio e pesa 17,5kg. Esta bicicleta alcança uma velocidade máxima de 25km/h e uma bateria poderá alcançar de 40 a 55 km, no entanto, em condições em que se pedala mais, poderá mesmo atingir os 80 km.

Esta bicicleta está disponível por 388 € com o código de desconto GKB249S.

FIIDO D1


FIIDO D2

Outro modelo disponível é a Fiido D2. Tal como a anterior, suporta até 120 kg e atinge uma velocidade máxima de 25 km/h. No entanto, já é um modelo mais robusto, que pesa 19kg. Uma particularidade deste e dos outros modelos, é o facto da bicicleta ser dobrável e se poder arrumar num espaço mais limitado.

Evite transportes públicos ou deslocações de carro curtas, tenha a sua bicicleta elétrica

Tem um tempo de carregamento de 5 horas e com um ciclo de bateria poderá percorrer até 35 km em modo elétrico ou até 50 km, combinando com os pedais.

A bicicleta elétrica FIIDO D2 está disponível nas cores cinza escuto e branco pelo preço 429 €. Poderá usar o código de desconto GKB250S.

FIIDO D2


FIIDO D3

Por fim, o modelo D3 apresenta-se como uma bicicleta elétrica dobrável com um motor a 250 W e que também atinge uma velocidade máxima de 25 km/h. Suporta até 120 kg e poderá alcançar uma distância entre 25 a 50 km, dependendo se é utilizado apenas o motor elétrico ou também se pedala no percurso.

Evite transportes públicos ou deslocações de carro curtas, tenha a sua bicicleta elétrica

A FIIDO D3 está disponível em preto por 415 € com o código de desconto GKB269S.

FIIDO D3

Estes e outros modelos FIIDO estão atualmente com os preços mais baixos de sempre. Aproveite, o envio é gratuito e sem custos adicionais.

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Com SoC Qualcomm, tal como os Spunky Beat, a Tronsmart lança agora os novos Onyx Free com sistema de esterilização UV e à prova de água com certificado IPX7.

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Comentários

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  1. Avatar de Diego Fonseca
    Diego Fonseca

    quando vejo, suporta até 120kg penso, vou ter que perder peso, para poder fazer exercício e perder peso.

    por isso que não faço. =D

    1. Avatar de eu2
      eu2

      exercício não é numa elétrica 😛

      1. Avatar de Diego Fonseca
        Diego Fonseca

        com +120kg vou ter que fazer exercício em qualquer uma, mas concordo que a ordem de grandeza será menor na elétrica.

        1. Avatar de Karol
          Karol

          Usa menos linux e mais apple watch que ajuda

      2. Avatar de Luis H.
        Luis H.

        Mas com bicicletas a pesar > 15Kg e carregar às costas quando tens que subir escadas, fazes exercício de certeza 😀

    1. Avatar de Bruno Castro
      Bruno Castro

      Bom dia, sabe me dizer se podemos registrar uma bicicleta elétrica comprada na China, por exemplo? E temos que submeter a candidatura antes ou após a compra da bicicleta?
      Cumprimentos

  2. Avatar de Filipe
    Filipe

    E como é que estas se portam onde eu vivo (Funchal, Madeira) onde tem declives acentuados. Conseguem subir? E como afetaria a sua autonomia (km) maximos… É que nem tudo é plano neste mundo

    1. Avatar de Sanona
      Sanona

      Sobe bem eu tenho uma fiido d2s que é igual á D2 mas com mudanças que é que é o que é preciso nas subidas mudanças para subir.

      1. Avatar de Joao Pamplona
        Joao Pamplona

        Boas, onde comprar uma Dois o D2s em Portugal?
        Obrigado

  3. Avatar de Miguel
    Miguel

    Já nem me lembro da última vez que saí de casa sem ser de carro (excepto para despejar o lixo) mas também não tenho vontade nenhuma de mudar isso. O carro é mais cómodo (Sentadinha, com A/C e sem apresentar chuva), da para ganhar e guardar coisas, dá para ouvir música em volumes muito elevados, dá para seguir viagem em caso de mudança repentina de planos, etc.

    1. Avatar de Toni da Adega
      Toni da Adega

      Ando diariamente de bicicleta. De tal forma que vendi o carro.
      Demorava 40 a 50 minutos a chegar ao trabalho agora demoro 20. Quanto à chuva, se chover ou tiver muito frio em casa no quentinho. São opções.

    2. Avatar de Miguel
      Miguel

      Lá para 2050 talvez percebas que o séc.XX já acabou

      1. Avatar de Miguel
        Miguel

        Pode ter acabado, mas de momento não sei de nenhuma alternativa viável ao carro, incluindo a bicicleta.

        1. Avatar de Miguel
          Miguel

          Um dia vais perceber que os anos 70 já passaram

  4. Avatar de Je
    Je

    FIIFO 2
    “No entanto, já é um modelo mais robusto, que pesa 9kg”
    algo não está correto

  5. Avatar de Maria Antonieta vila
    Maria Antonieta vila

    Estando interessada em comprar a FIIDO D2, gostaria de saber onde se encontram em Portugal.

  6. Avatar de José ladeira
    José ladeira

    Boa tarde
    Prazo de garantia?
    Manutenção onde fazem?
    Obg

    1. Avatar de Sanona
      Sanona

      Garantia é como qualquer compra na china. Manutenção mecânica em qualquer loja de bicicletas e na eletrónica a mesma coisa ou então se não quiser gastar muito faça como eu mãos á obra que tudo se aprende.

  7. Avatar de O tuga
    O tuga

    Já devíamos ter aprendido que não há nada que não possa ser feito cá, em vez de andar com importações. E bicicletas elétricas produzidas ou fabricadas em Portugal? Não há? No máximo que se importem componentes.

    1. Avatar de Joao Magalhaes
      Joao Magalhaes

      Certo, depois em vez de custar 1000€ custa 5000€ e claro que não vão vender nenhuma.

  8. Avatar de Mapril
    Mapril

    ATENÇÃO: Essa bicicletas, por poderem funcionar em modo puramente eléctrico (com acelerador e sem pedalar), não podem circular legalmente na via pública, nem em Portugal nem na maior parte da UE. Está no código da estrada.

    1. Avatar de Miguel
      Miguel

      Podem circular desde que registadas como ciclomotores que são.

      1. Avatar de Mapril
        Mapril

        Para isso teriam que estar homologadas como ciclomotores – e não estão.

        1. Avatar de Miguel
          Miguel

          isso está incluído no “registadas como ciclomotores que são”.

    2. Avatar de Gabriel
      Gabriel

      Já vi malta de outros países da UE que disseram que podem circular, mas é proibido andar sem pedalar. É estranho mas é verdade.

  9. Avatar de ElectroescadaS
    ElectroescadaS

    Vou fazer uma pergunta estúpida mas uma bicicleta elétrica precisa dos pedais para quê? Numa convencional os pedais servem para pedalar e dar movimento à mesma. Numa elétrica precisa dos pedais?

    1. Avatar de Miguel
      Miguel

      Sem pedais não é velocípede.

      É um dos três requisitos para uma elétrica ser velocípede.

    2. Avatar de Mapril
      Mapril

      De acordo com o código da estrada, para serem equiparadas a bicicletas, o motor eléctrico tem que ser accionado APENAS ao pedalar.

  10. Avatar de informado
    informado

    Se faz favor fazer um artigo com bicicletas com 3 ou 4 rodas Pplware

    1. Avatar de ElectroescadaS
      ElectroescadaS

      Numa dessas eu não me espalhava de certeza…