Apple contratou responsável da Fiat para trabalhar no seu carro

Vamos ver o que a Apple vai “revolucionar”… Às tantas inventam uma roda mais redonda que os outros?? O mais provável é que pegue nas ideias de todos os outros põe-lhe um “i” atrás e “voilà!” mais uma coisa nunca antes vista e “revolucionária” tipo… sei lá… assim de repente… Apple Music…

Tem lógica afinal o próximo carro da Apple vai ser um Fiat punto maçã edition mas vai ter mais um zero a direita no preço, ou seja melhor carro da actualidade.

Já não era sem tempo e até estranho em não haver muito mais empresas tecnológicas interessadas no mercado automóvel. Esta industria ainda é muito lenta a absorver as novas tecnologias, mas com investimento de empresas cujo core business não é o mercado automóvel, podemos finalmente usufruir de um sistema unificado quando vamos para estrada.
Sendo um curioso da domótica e passar cerca de 6 horas diárias ao volante, senti a necessidade de expandir aquilo que tinha em casa para meu carro. Em 2008, como não havia nada off-the-box, criei meu próprio sistema auto ao implantar um minipc controlado por um ecrã de 7″ touch, ligado à internet e à CanBus do carro onde tinha controlo de tudo que se passava (consumos, temperaturas, A/C, etc). Tinha ligação à Internet 3G, comando de voz, TV, GPS, sistema de parqueamento c/ video, kit mão livres, gravação automática de video dos percursos (4 cameras), geo-localização, heads up display no retrovisor, e outras funcionalidades não menos interessantes. Nos bancos de trás tinha 2 netPCs e uma consola Wii ligados à 2 ecrãs embutidos no encosto de cabeça dos bancos dianteiros para o pessoal não ficar aborrecido durante as viagens. Sistema de som com 12 colunas e 2 sub-woofers e headfones de altafidelidade individuais para os passageiros. Toda esta brincadeira custou-me cerca de 8000 Euros e deu-me imenso trabalho, mas como muito gozo. Vendi o carro há 2 anos, mas tenho imensas saudades daquilo tudo.
Fico ansioso em ver o que podemos ter daqui para frente.

Por incrível que pareça vejo mais carros de marcas primium em cima de reboques do que Fiats.
A diferença é: quem compra Fiat quando avaria vai para os foruns dizer que não presta, os primiuns mandam arranjar e ficam caladinhos para não serem gozados.
Actualmente quem faz peças para a Fiat faz para todas as outras marcas, é só levantar o capô e ver peças Bosch, Faurecia, Valeo…

Deixo só mais uma dica, antes de comprarem carro façam uma pesquisa sobre problemas do modelo em questão, provavelmente vão ficar surpreendidos com carros que não existem queixas por parte dos utilizadores serem considerados inferiores em qualidade a outros que são poços de problemas. Mas como tudo nesta vida é mais importante o parecer do que o ser!