Apesar de já terem passados alguns anos, o escândalo batizado de “DieselGate” continua na memória de todos. Os erros devem normalmente para se aprender alguma coisa e nesse sentido a União Europeia tem novos poderes.
Recentemente o grupo Volkswagen fez saber que não irá indemnizar os consumidores portugueses.
A Volkswagen já compensou clientes nos EUA, na Austrália e na Alemanha, mas mantém recusa em indemnizar restantes europeus lesados pela manipulação dos testes às emissões dos carros. De acordo com as informações divulgadas, cada cliente lesado terá tido direito a 6500 euros.
De relembrar que o caso “dieselgate” afetou cerca de 125 mil automóveis do grupo Volkswagen em Portugal.
Volkswagen (VW) responde à DECO PROTESTE 5 anos após o caso dieselgate
A maioria dos consumidores europeus envolvidos nesta situação ainda reclama uma indemnização. A VW recusa esta reivindicação, alegando que nenhum ficou prejudicado em termos de segurança, capacidade do veículo e/ou preço na revenda.
Numa nota publicada no site, a DECO PROTESTE “alerta para a desigualdade no tratamento de situações semelhantes e num mercado (europeu) que se quer único”.
Se, por um lado, saudamos a decisão da VW de reconhecer os prejuízos que causou aos consumidores alemães, por outro, estamos surpreendidos com o facto de os alemães serem os únicos consumidores na Europa compensados. Defendemos que todos os cidadãos europeus prejudicados pelo “dieselgate” merecem igual compensação financeira, e que se faça justiça já. Todos devem ser tratados com o mesmo respeito.
A VW desenvolve a sua atividade económica em toda a Europa, tem beneficiado muito com a União Europeia e poluiu indiscriminadamente o Velho Continente. Por isso, não é aceitável que apenas assuma responsabilidades perante os consumidores alemães.
Em 2015, o público ficou a saber que a Volkswagen (VW) tinha instalado ilegalmente um software nos seus veículos que reduzia artificialmente as emissões de monóxido de azoto durante o teste de emissões.
Segundo dados, no total foram afetados 11 milhões de veículos do grupo Volkswagen. Oito milhões de veículos encontram na Europa.
Leia também…
UE pode aplicar multas de até 30.000€ por veículo que não cumpra regras