Foi por muito pouco que a casa de um norueguês não foi engolida por um enorme navio de carga que encalhou no seu quintal. Aos berros, Johan Helberg era acordado pelo seu vizinho… e nem queria acreditar quando teve de dobrar o pescoço e olhar bem para cima para ver o gigante que se instalou à porta de casa.
Navio de carga norueguês colide com Norwegian Garden e quase atinge casa
Na madrugada de 22 de maio de 2025, o navio porta-contentores NCL Salten, com bandeira cipriota e 135 metros de comprimento, encalhou em Byneset, nos arredores de Trondheim, Noruega, terminando a sua rota no jardim de Johan Helberg, a escassos metros da sua residência.
As imagens não deixam dúvidas e o testemunho do homem também não:
Cinco metros mais para sul e ele teria entrado no quarto.
Disse Johan Helberg à Norwegian Broadcasting Corporation, segundo cita a BBC.
O curioso é que apesar de ser uma casa de madeira e o gigante navio ter encalhado e deslizado até perto do seu telhado, ele garante que não ouviu nada. Contudo, o vizinho disse que foi acordado pelo som do navio, que seguia a toda a velocidade em direção a terra.
Sem mais demoras, o vizinho correu então para casa de Johan Helberg, que não costuma abrir a porta àquela hora. Aliás, o homem estaria a dormir profundamente, pois foi necessário o vizinho telefonar para, finalmente, conseguir alertá-lo para o que estava a acontecer.
Detalhes técnicos e circunstâncias do incidente
- Velocidade e trajetória: o navio navegava a aproximadamente 16 nós (cerca de 30 km/h) quando, em vez de manobrar para entrar no fiorde de Trondheim rumo a Orkanger, manteve uma trajetória reta, colidindo com a costa.
- Tripulação: a bordo estavam 16 tripulantes de diversas nacionalidades, incluindo noruegueses, lituanos, ucranianos e russos.
- Causas prováveis: as investigações preliminares apontam para erro humano, possivelmente devido ao adormecimento do timoneiro, como causa principal do incidente.
- Histórico de incidentes: este é o terceiro encalhe do NCL Salten em território norueguês, com incidentes anteriores registados em Hadsel (2023) e Ålesund (2024).
A polícia está a investigar o incidente, tendo revelado que um dos tripulantes do navio foi identificado como suspeito.
A empresa que fretou o navio, a North Sea Container Line, disse que não há razão para crer que se tenha tratado de uma ocorrência intencional e congratulou-se com o facto de ninguém ter ficado ferido.
Segundo é referido pelo The Guardian., vai também fazer uma investigação.
Incidentes como este não deveriam acontecer.
Disse o presidente da companhia, citado pelo jornal inglês.
Consequências e medidas adotadas
- Danos e riscos ambientais: apesar do impacto, não foram registados ferimentos entre a tripulação nem derrames de óleo. Contudo, o encalhe provocou um deslizamento de terras que danificou o sistema de aquecimento da residência de Helberg e levou à evacuação temporária da área.
- Operações de salvamento: as tentativas iniciais de desencalhar o navio durante a maré alta foram infrutíferas. Estão a ser realizadas avaliações geotécnicas para planear a remoção segura da embarcação.
- Investigação oficial: a polícia local identificou um membro da tripulação como suspeito, seguindo procedimentos padrão em casos de incidentes marítimos. A empresa operadora, North Sea Container Line (NCL), iniciou uma investigação interna para apurar as causas e implementar medidas corretivas.
Este incidente destaca a importância crítica da vigilância contínua e da gestão eficaz da fadiga entre as tripulações marítimas.
A repetição de encalhes pelo mesmo navio sugere a necessidade de uma revisão abrangente dos protocolos operacionais e de segurança da embarcação.