Novembro registou um novo recorde de vendas globais de carros elétricos

Sem contar que dá muito menos dinheiro…

“poderá justificar-se com as alterações nos sistemas de apoio à compra de carros elétricos na Alemanha”

A Alemanha só vai cortar os apoios aos elektros este mês de Dezembro de 2023.
Pela lógica das coisas, se as pessoas estivessem realmente interessadas nos elektros, o mês de Novembro deveria ter batido records de aquisições de elektros na Alemanha.
(Vimos esse fenómeno na Noruega, o mês anterior ao corte de certos benefícios aos elektros fez aumentar as vendas de forma espectacular. A explicação é simples, todos quiseram aproveitar a última oportunidade para comprar um carro qs q oferecido pelo erário publico. )

Portanto os fracos resultados de Novembro não têm nada q ver com os cortes na Alemanha a entrarem em vigor em Dezembro.

Em relação ao Timmermans, acabou por acordar mas poderá já ser demasiado tarde. 4 anos para reconhecer uma evidencia do prof. Buchal que acabou por chegar ao parlamento europeu e q estava á vista de todos, é dose.

Por outro lado, em vez de aprenderem com o excelente documentário “o lado negro das energias verdes”, onde se explivava o q ia acontecer e que está a acontecer, mandaram censura-lo em todos os meios de comunicação oficiais da UE, à boa maneira da democracia europeia.
Nem sei como um user do YT ainda resiste ao crivo da censura.

Em relaçao á despesa com um carro, ela é muito maior com o carro elektro. Portanto quem quer mamar é o lobby elektro com o conluio da UE. Felizmente acabou-se mas infelizmente já se desbarataram muitos biliões de estados e empresas, muitos deles em forma de creditos de carbono oferecidos de mão beijada aos chicos espertos da ME com destaque para a Tesla que enriqueceu à custa dos parolos da UE na forma desses créditos.
E já se perdeu um valor incalculável na cadeia de calor do automóvel europeu. A ver se irremediavelmente.
Aguardam-se os próximos capitulos.