Identificador da Via Verde não tem a possibilidade de mudar pilha?

ainda dá para mudar, mas tem de ser com um ferro de soldar, porque a pilha tem um suporte próprio embutido na mesma, com 3 pontos de solda.

É engraçado terem ‘Verde’ no nome mas serem tudo menos verdes. O verde deles é $$$

Dica MI (muito importante)
Mandei vir um novo identificador, pensava que deixava a mesma base colada ao vidro e mudava a parte do IPD (identificador propriamente dito).
Pois, não senhor … o IPD não encaixava na base antiga.
E como se descola a base antiga? Com fio de pesca (ou outro fio resistente).
NPAD (não precisam de agradecer a dica).

Qualquer habilidoso substitui aquela pilha de três pontos de solda. Quem quizer que se desenrasque. Ha tantos a passar nas barreiras, porticos e outros servicos com pilha substituída, sem qualquer problema. A conversa deles não convence. É só paleio de ganância deles.

É simples se o equipamento não é compatível com a função simplesmente não mudavam nem vendiam a banha da cobra como venderam… O resto… O resto é conversa… E mais vos digo se precisar vou apenas comprar as portagens porque o resto era apenas um acréscimo não uma necessidade e eles já se cobram bem do fornecedor de serviços….

Mentira, pouco antes da epidemia desloquei-me á loja de Via Verde no Carregado para mudar a pilha, o que foi feito na hora, só que o identificador nunca mais funcionou. Desloquei-me há sede para que fosse verificado, disseram que estava tudo bem, continua a não funcionar em condições ( sempre tem aparecidos luz amarela). O identificador é meu, comprei o , será que pretendem que faça novo contrato ou algo do gênero.

Atenção que há identificadores da Via Verde com uma manha em que se perde a alimentação, perde as definições CMOS e o identificador deixa de funcionar. Para trocar a pilha é preciso alimentar a board em simultâneo, senão deixa de funcionar.

Nem é necessário ter o aparelho no vidro … Tenho um identificador que estava num carro que vendi há 3 anos e agora recebi uma carta para pagar um valor portagens…liguei pra a via verde e disseram-me que eu tinha de registar outra matrícula para não ficar associado a outra viatura ……
Por isso nem é preciso ter lá o aparelho …

Tantos comentários… e tantas asneiras!
Quem quiser pode comprar o Identificador. Serve apenas para passar/pagar nas Auto Estradas e SCUTS. Mas passados uns anos, tem de voltar a comprar, pois não têm garantia
Mas quem optar pelo “aluguer” anual de 11€, a garantia é vitalícia. Ou seja, se avariar, dão um novo.
E neste caso do aluguer, o cliente tem acesso a todos os serviços da Via Verde, até estacionamento na rua (onde houver esse tipo de parquímetros) e Parques (sinalizados).
Também pode abastecer o carro em postos aderentes.
E ainda mcdrives de farmácias e Hamburgarias aderentes.
Enfim, vale a pena alugar.
Já recebi o email do aviso e vou esquecer o método antigo.

Quem quiser trocar, contacte-me. Faço isso por 30€.

A Via Verde é detida pela Brisa que detém 60% do seu capital social. A Brisa tem como sócio maioritário o grupo José de Mello. Já sabem a quem agradecer quando receberem os avisos de substituição do identificador ou tentarem impingir o aluguer mensal dos novos identificadores.

Tenho o meu identificador há 15 anos e substituí a pilha duas vezes. A mais recente por aviso de deficiência nos registos de passagem: como só uso SCUTS para tirar dúvidas fiz 1 ou 2 passagens numa portagem de autoestrada que deu luz amarela. Assim, comprei a pilha e com o ferro de soldar substituí a mesma. Tem de ser feito com bastante cuidado para não danificar as pistas da placa de circuito impresso.

Agora continua a funcionar e não troco tão cedo até porque a oferta do identificador pago à cabeça (i.e. não aluguer) não permite pagar nos parques de estacionamento com identificação via verde. O negócio dos identificadores está atualmente todo montado para empurrar os utilizadores para o aluguer.

Boas tenho três carros todos eles com identificadores, sempre que acabou a pilha a via verde deu-me um identificador novo sem qualquer custo , foi só peir no site.

Pela minha experiência, o identificador só é obrigatório para fazer o contrato com a Via Verde. Depois disso não é necessário ter o identificador activo, eles reconhecem as viaturas por leitura óptica das matriculas e continuam a cobrar normalmente. O meu identificador está há meses sem pilha e assim irá continuar.

Eu fiz uma melhor. O meu rectangular ficou sem pilha. E como já não trocam a pilha, lá troquei o identificador por um igual ao desta foto com a modalidade em que só pago a mensalidade nos meses que uso o aparelho.

Só que adicionalmente vou começar a passar nos pórticos “não via-verde” ou seja estou coberto se me esquecer e passar lá por força do hábito e nas SCUTs. Mas vou tentar evitar a todo o custo a utilização fazendo o pior negócio para eles, em que têm que me trocar o aparelho gratuitamente mas vão ver muito mas muito pouco dinheiro do meu lado

Aqui está a prova da mentira dos “polígrafos”
Basicamente é censura.
Sim dá para mudar , sim existem casas electrónicas especializadas que pagam os seus impostos e estão habilitadas para tal
Não há nada que justifique trocar o dispositivo por causa de uma pilha
Apenas conveniência…
façam a prova com um novo e um com a pilha mudada.
Vergonha.

Dá para mudar a pilha em alguns identificadores.
Nos antigos aqueles retangulares, iguais ao maço de tabaco, é fácil mudar, sem problemas.
Os mais recentes também dá, contudo, te que se mudar antes da pilha acabar, se não depois mesmo mudando a pilha não vai funcionar.

Por isso, não é só mudar a pilha e já está.

É vergonhoso como brincam connosco!!! Com tantas preocupações ambientais e estás empresas só pensam no lucro com a conivência dos nossos governantes… A Via verde obriga os clientes a trocar os identificadores não por uma questão de segurança ou bom funcionamento dos mesmos mas sim porque assim obriga os clientes a fazer novos contratos de aluguer dos identificadora essa é a realidade é estás-se a borrifar para tudo resto nomeadamente milhares de identificadores feitos na China que ajudam a engordar o regime chinês e deitam literalmente para o lixo toneladas de plásticos e material electrónico tóxico! Mais uma vez vergonha. Deveriam ser obrigados a fazer uma coisa que chamamos recondicionamento dos equipamentos usados nem que isso custe dinheiro aos cliente. Fico chocado como é que ninguém põe termo a isto!!!!

Isto é aquilo a que se chama uma autêntica VIGARICE, sim é possível com um ferro de soldar e algum trabalho é possível trocar a pilha, mas porque é que Brisa não fornece os aparelhos já com essa opção, é SO TROCAR UMA BATERIA QUE SE GASTOU OK?????

O uso de um identificador em 2022, só serve para a cobrança de uma taxa. Vejamos, atualmente os sistemas de leitura de matrículas lê as mesmas sem qualquer tipo de dúvida, porque se não fosse assim não haveria SCUTS.
Por tudo isto isso é mais sério cobrar a referida taxa ao contrato com um prestador de serviços, que não deve ter monopólio. Onde andam os senhores da concorrência???

Há meia dúzia de meses, pouco depois de ser anunciada a “extinção” da opção de compra, comecei a ter a luz amarela e a receber e-mails a dizer que o dispositivo não estava a identificar bem.
Como já o tinha há alguns anos, achei que seria a pilha. Substituí-a eu próprio e começou a dar verde. Esta semana voltei a ser bombardeado com mensagens de que tenho de substituir o identificador porque o mesmo não está a funcionar bem.
Ou esta pilha que usei é muito fraca e só dura meia dúzia de meses, ou então é uma tentativa descarada de me forçar a mudar para o modelo de anuidade.
Tendo em conta que recebi esses alertas esta semana e já não uso a Via Verde há 2 meses, vou assumir que eles são uns aldrabões.

Via verde só serve para chular os clientes. É uma vergonha o que fazem para venderem identificadores novos ou forçar os clientes a aderirem ao método do aluguer.

Roubo legalizado.
Porque não tem entrada usb e bateria recarregável? Em vez de pilha descartável…
Negócio de amigos a mamar à conta do povo.

Parece-me que a Via Verde está a notificar todos os identificadores que atingem 7 anos.
A defesa será que estão a assegurar todas as medidas de segurança com as novas tecnologias e melhores identificadores. a pilha dura até um máximo de 7 anos e assumem que o identificador foi adulterado se tiver mais que este tempo.
Na prática, estão a forçar a passagem dos clientes para o modelo de aluguer, bem mais rentável na perspectiva financeira.
Nota: Penso que os identificadores Kapsch não podem ficar sem corrente pois a memória é volátil. Assim a troca da pilha tem que ser feita com suporte de outra bateria auxiliar.

A quantidade de teorias da conspiração que por aqui vão nos comentários é de chorar a rir.

99% desses “engenheiros” de sistemas e de “doutores” informáticos não faz a mais infima deia do que estão a falar e/ou do que estão a propor como alternativas e/ou soluções. É hilariante!

Em Gaia onde posso mudar a pilha do aparelho da via verde obrigado