Tesla Model Y assume a liderança dos carros elétricos e já é o mais vendido em toda a Europa

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O mercado europeu tem reagido de forma única aos carros elétricos. O crescimento que tem mostrado revela que esta é já a escolha de muitos quando decidem trocar de viatura, colocando a possibilidade de terem um elétrico na balança.

Claro que a Tesla tem sabido aproveitar este momento e a pouca oferta da maioria das marcas. Assim, e depois do domínio do Model 3, chega agora a hora de uma mudança. O Model Y da Tesla é já o carro elétrico mais vendido em toda a Europa.

carros elétricos Europa Model Y Tesla

Ao longo dos anos, e com a generalização dos carros elétricos, as grandes marcas têm conseguido adaptar as suas propostas a este novo mercado. A Tesla é ainda a grande dominadora desta área, mas cada vez mais a concorrência se aproxima.

Claro que toda a experiência da Tesla nesta área coloca a marca nos primeiros lugares das listas de vendas, mesmo com algumas limitações que tem tido para as entregas de novos carros elétricos.

Carro elétrico mais vendido – agosto 2022 Carro elétrico mais vendido – 2022
Tesla Model Y – 7.011 Tesla Model Y – 53.997
VW ID.4 – 5.796 Tesla Model 3 – 43.575
Skoda Enyaq iV – 4.669 Fiat 500e – 42.225
Fiat 500e – 4.032 VW ID.4 – 34.467
Dacia Spring – 3.784 Skoda Enyaq iV – 31.578
VW ID.3 – 3.694 Peugeot e208 – 29.401
Ford Kuga PHEV – 3.504 Ford Kuga PHEV – 27.629
Tesla Model 3 – 2.938 Dacia Spring – 26.659
Cupra Born – 2.851 Hyundai Kona Electric – 26.378
Audi Q4 e-tron – 2.839 Kia Niro EV – 25.899

Os dados mais recentes, referentes a agosto deste ano, mostram um cenário de clara expansão dos carros elétricos no mercado europeu. Nesse mês foram registados mais de 159.000 carros elétricos em toda a Europa, levando a que a participação destes carros aumentasse para 21%.

Aqui há um líder claro e que deverá manter-se nesta posição durante mais algum tempo. Falamos do Model Y da Tesla, que destrona o Model 3 e assume assim o top das vendas, não apenas em agosto, mas também no acumulado do ano.

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O acumulado dos meses de 2022 mostram que até agora foram registados 1,4 milhões de carros elétricos na Europa, o que representa 20% de todas as vendas de carros. Em termos de marcas, e mesmo com a Tesla nos 2 primeiros lugares, temos o grupo VW a dominar, com as suas muitas propostas (Porsche, VW, Skoda, Audi e Cupra).

Estes são valores impressionantes para um mercado que estará a atravessar problemas de várias ordens. Ainda assim, mostra uma vitalidade única e que parece traçar de forma clara o caminho a ser seguido no futuro.

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  1. Avatar de Ana Rita
    Ana Rita

    Em termos de marcas, e mesmo com a Tesla nos 2 primeiros lugares, temos o grupo VW a dominar, com as suas muitas propostas (Porsche, VW, Skoda, Audi e Cupra).

    Autor, nao percebi, a Tesla nos 2 primeiros lugares? E a Tesla tem muitas propostas também, apesar de so 2 realmente venderem de forma significativa na europa. Alias o que da para perceber é que a VW sozinha sem as marcas do grupo é praticamente a unica que ta a par com a Tesla em vendas de todos os modelos, faltando claro saber as vendas dos restantes Tesla, e dos restantes VW mas estao praticamente par a par. As outras marcas com uma oferta muito limitada de so 1 ou 2 modelos ainda precisam expandir.

    É bom vermos que as marcas que nao sao 100% eletricas como a Tesla mesmo com 2 ou 3 modelos eletricos no meio da sua frota de combustao, ja começam a fazer frente à Tesla e isso é bom para o consumidor até porque infelizmente ja cá tivemos um tesla em casa e foi uma excelente experiencia de condução mas uma pessima experiencia de qualidade de construção que nao vale os 60.000, sao interiores com qualidade de montagem ao nivel de um carro de segmento B.

    1. Avatar de merc dei
      merc dei

      a senhora rita esquece-se é que tem mais probabilidade de sobreviver a um acidente dentro de um tesla do que num outro carro … mesmo com os “defeitos de construcao”

      1. Avatar de PauloS
        PauloS

        Acredita nisso! A tesla está anos luz da qualidade e seguranca de um Volvo, Mercedes, Audi..

        1. Avatar de David
          David

          A Euro NCAP discorda de ti, com a Tesla claramente em primeiro lugar quando se ordena a tabela por “overall rating”.

          Fonte: https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/

        2. Avatar de merc dei
          merc dei

          isso depende muito da velocidade da luz

    2. Avatar de Toni da Adega
      Toni da Adega

      Resumindo.
      Um dos maiores e mais antigos fabricantes do mundo, está a quase a conseguir apanhar um dos mais recentes e pequenos fabricantes.
      Nada mau para uma empresa falida que só vende produtos de má qualidade.

    3. Avatar de Oi
      Oi

      “Esqueceu-se ” de um pormenor, no acumulado anual o Mod Y+Mod 3 soma 97k seguindo-se do terceiro Fiat e500 com 42k. Outra coisa interessante, fala-se muito da ameaça dos carros chineses, mas nem vestígios.

  2. Avatar de DG
    DG

    Model 3 aqui e so posso falar maravilhas. Toda a gente nas grandes cidades so devia poder circular de eletrico no centro. Felizmente em 2024 isso ja passa a ser obrigatorio em Lisboa e Porto

    1. Avatar de Blackbit
      Blackbit

      “…Felizmente em 2024 isso ja passa a ser obrigatorio em Lisboa e Porto”, onde foste buscar isso?

      1. Avatar de DG
        DG

        Sera apenas no centro da cidade, atualmente ja tens probicao para matriculas antes de 2000

        1. Avatar de iMF
          iMF

          Felizmente o meu carro para o ano já pode passar a clássico.
          E já posso ir para o centro de Lisboa.

        2. Avatar de Luis Rosalino
          Luis Rosalino

          Tu sabes o que dizes? Estas a dizer que uma país pobre devia drasticamente deixar de usar carros 3x mais baratos que os eletricos? E quem paga isso?

          1. Avatar de PauloS
            PauloS

            Usas os transportes publicos. Falamos dos centros das maiores cidades logo quem nao tem eletrico usa o metro.

        3. Avatar de disparates
          disparates

          No Porto …AINDA NAO! FELIZMENTE!

  3. Avatar de Há cada gajo
    Há cada gajo

    Há quanto tempo é que o Y e o ID.4 estão no mercado ?

  4. Avatar de Dani Silva
    Dani Silva

    É o melhor carro da Tesla a nível de performance, funcionalidade, qualidade e preço.

    Vai continuar a vender como pãezinhos quentes…

    1. Avatar de PauloS
      PauloS

      Mesmo em Portugal tem vendido bem, Portugal ao contrario do que se pensa tem muita gente a viver bem e um dos paises da UE onde melhor erradicou a pobreza extrema praticamente inexistente.

  5. Avatar de SANDOKAN 1513
    SANDOKAN 1513

    Um carro elétrico que custa,no mínimo,50.000 euros.Esta é boa. 🙂

  6. Avatar de secalharya
    secalharya

    Quem é que compra tanto 500e?

  7. Avatar de Vitolas
    Vitolas

    Quando a uber e afins decidirem que os carros tem de começar a ser todos elétricos, vão ver como rapidamente estes rankings mudam.