General Motores deixará de fornecer troca de baterias para o elétrico Chevy Spark

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Como sabemos, os carros elétricos já detém uma significativa presença nas estradas portuguesas e em todo o mundo. E cada vez mais surgem novos modelos e marcas que aprofundam os seus conhecimentos neste campo para também se iniciarem na produção destes veículos.

No entanto nem sempre as informações neste segmento são positivas. E de acordo com dados recentes, a General Motors vai deixar de fornecer substituições de baterias para o seu elétrico Chevy Spark.



GM deixa de fornecer substituição de baterias no Chevy Spark

De acordo com um recente relatório da EV-Resource revelado pelo canal InsideEVs, a General Motors (GM) não vai fornecer mais substituições de baterias para os modelos totalmente elétricos do seu Chevy Spark. Este modelo foi lançado no ano de 2013, sendo que novos exemplares continuaram a ser fabricados até 2016.

Segundo os detalhes, um executivo da GM confirmou à EV-Resource que a empresa “não vai voltar a fornecer a bateria [do EV Chevy Spark]“. Tal deve-se ao facto do stock de baterias ter acabado e a marca não ter planos para desenvolver mais. De forma a apurar mais detalhes, o The Verge contactou a General Motors, mas ainda não obteve resposta.

Proprietários dos carros ficam numa situação complicada

Os primeiros modelos do Chevy Spark vão fazer 10 anos de existência no próximo ano. E esta decisão pode colocar os seus donos numa situação complicada, na medida em que os veículos podem deixar de funcionar caso a bateria falhe. A GM oferece uma garantia de 8 anos / 160.000 km para a bateria dos EV Sparks, e outros carros elétricos. Como tal, muitos modelos de 2013/2014 já terão esgotado a garantia.

Não ficou ainda claro se a empresa vai manter a substituição para carros ainda na garantia, ou se poderá sugerir comprar os carros aos seus donos em vez de substituir o componente, como aponta o EV-Resource.

Esta é assim uma situação delicada para quem tem um destes veículos, e esperemos para ver se outras empresas do setor seguem os mesmos passos.

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  1. Avatar de Ricardo
    Ricardo

    Esta noticia é para o mercado nacional, ou internacional?
    Chevrolet Spark sff….

    Senão qualquer dia estão a dar aqui uma noticia do Hyundai Kona em vez do Kauai….

  2. Avatar de Paulop Baptista
    Paulop Baptista

    Um alerta à navegação. Se a UE não mete mão nisto, vai acontecer o mesmo que aconteceu com os carregadores de telemóvel, entre outros exemplos.

  3. Avatar de Bruno Mota
    Bruno Mota

    Mais uma razão para não comprar carro eléctrico. Carros eléctricos não economicamente viáveis para os clientes, para quem os compra, só o são para as empresas que os vendem.

    1. Avatar de Grunho
      Grunho

      Depende do preço final (ajudas incluídas) e da finalidade para que se compra carro eléctrico. Por exemplo, para taxi em cidade, ao fim de 6 anos é um negócio da China:
      https://www.youtube.com/watch?v=fq6Ex-OgBHE

  4. Avatar de Bruno Mota
    Bruno Mota

    Não são economicamente viáveis*

    1. Avatar de Samuel MGor
      Samuel MGor

      E os a gasolina/gasóleo também não são economicamente viáveis 🙁

  5. Avatar de São Pedro
    São Pedro

    Os carros elétricos estão agora a aparecer em força, é uma mudança bem vinda. Como tudo, há que se estabelecer regras. Muitas transformações vão acontecer no mundo do trabalho, desde mecânicos, operadores de estações de abastecimento de combustível, vendedores de peças terão a ser cada vez menos. Áreas como mecatrónica, instaladores de wallbox e painéis fotovoltaicos deverão ser setores de grande expansão.

  6. Avatar de Lucas
    Lucas

    Elétricos são muito ecológicos e quem os compra pode sempre olhar para os seus filhos e lembrar-se que o seu carro a pilhas custa a vida e o sangue dos filhos de outros.

    https://www.youtube.com/watch?v=RFHvq-8np1o

    1. Avatar de RC
      RC

      É o terror. 😀 😀 😀

  7. Avatar de deeppurple
    deeppurple

    General Motores vai ser promovido a Marechal Elétricos

    1. Avatar de Trevo Jacó
      Trevo Jacó

      General Motores hehehehehe

  8. Avatar de me and me
    me and me

    pois… ja começou.
    o carro sai de produção e puff deixa de haver baterias.

    pode nao ser um carro/marca mainstream em termos de eletricos, mas mostra um pouco o que vai acontecer na generalidade…

    1. Avatar de Duarte Henriques
      Duarte Henriques

      Eu até quero ter um carro eléctrico no futuro, mas primeiro não compro carros novos, não preciso de ter o ultimo gripo da coisa, e depois só compro o que tem provas dadas de longevidade, por isso só vou comprar um eléctrico em segunda mão de um fabricante que eu confie e quando souber que posso trocar a bateria a um preço decente.
      Até lá vão acontecer tiros nos pés como o deste artigo. Quando estes carros se transformarem em e-waste em grande escala como os telemóveis e portáteis de hoje em dia, talvez os governos acordem para a vida para regular isto.

    2. Avatar de RC
      RC

      Vai ? onde ? o que não faltam são soluções para esses carros, até podem levar baterias de outros, eu tenho um peugeot com uma bateria tesla.

      Aliás essa é mais uma vantagem dos eléctricos, de serem versáteis.