Tesla iniciou produção na China com 3000 unidades por semana

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A doença COVID-19 na China parece estar controlada. Pelo menos, os indícios que nos chegam assim parecem mostrar. Um desses indícios é a fábrica da Tesla que voltou a produzir os seus carros elétricos.

Segundo as informações, nesta fase a gigafábrica irá produzir 3 mil carros por semana.

Imagem Tesla China a produzir elétricos


China terá resolvido o problema da COVID-19

Várias informações dão conta que muitas unidades industriais estão a voltar a produzir. Recentemente foi notícia que o Grupo PSA estava a reativar as suas atividades na China, tendo em conta que em Espanha tudo está praticamente parado.

A Toyota, por exemplo, também reabriu a sua fábrica em Guangzhou (China). Assim, não surpreende que um terceiro fabricante esteja de volta ao normal no país asiático. A Tesla reiniciou a produção na China com 3000 unidades por semana.

Imagem fábrica Tesla da China

 

Tesla trava nos Estados Unidos e acelera na China

A doença provocada pelo novo Coronavírus está a parar os Estados Unidos. Nesse sentido, a fabricante de carros elétricos retomou a sua atividade na China após vários meses parados.

A dura realidade que já se conhece da terra de Trump mostra que o país está a parar. A empresa de Elon Musk de Fremont, Califórnia, fechou esta semana. Como tal, a produção está a ser reiniciada no outro lado do planeta.

De acordo com várias informações, o stock de veículos que a Tesla possuía na sua fábrica na Califórnia está a ser drasticamente reduzido à medida que o fabricante atende à procura e há 5 dias que não produz nenhuma unidade.

A Tesla alterou a fábrica de Shangai e pode agora produzir 3 mil carros por semana

No entanto, a fábrica em Xangai retomou as operações esta semana após a interrupção causada pelo Ano Novo Chinês e a expansão da COVID-19. Nesse período de interrupção temporária da produção, a empresa aproveitou a oportunidade para atualizar as linhas de produção e, assim, aumentar a taxa de fabrico, o que permitirá, segundo fontes locais, a capacidade de produção semanal da fábrica passar de 2000 para 3000 unidades.

 

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  1. Avatar de iFernando
    iFernando

    Na China, decidiram tratar o Coronavírus como um Coronavírus e regressaram ao trabalho.

  2. Avatar de O pirata
    O pirata

    Pode ser que dediquem este tempo a melhorar do departamento de qualidade, há com cada model3 novo nas ruas de Lisboa que até metem medo,
    Eu já vi 2 com um farol traseiro que não funcionava e um com uma mancha estranha e feia no pilar B esses 3 teslas tinham entre 1 a 3 meses de matrícula.

    1. Avatar de IonFan
      IonFan

      É verdade que podem melhorar a qualidade, mas esses exemplos são infelizes. Há semelhança de todas as outras marcas, os farolins são feitos não pela marca, mas por uma empresa especializada. Quanto à “mancha” do pilar B, trata-se de uma das câmaras do sistema Autopilot…

      1. Avatar de IonFan
        IonFan

        *À semelhança…

    2. Avatar de Miguel
      Miguel

      Caro, na china isso não interessa para nada, a unica coisa que interessa é preço, preço e o preço.

    3. Avatar de Toni da Adega
      Toni da Adega

      +1
      Se há coisa que qualquer outra marca nao tem é problemas com os faróis.

      Aliás uma das coisas em que a Tesla veio revolucionar foi o mercado de lâmpadas. Quando o existir mais eléctricos no mercado o negócio do futuro é de uma casa que se dedique a mudar lâmpadas de faróis de carro (somente electricos).

  3. Avatar de Miguel
    Miguel

    A guerra já foi ganha pela china.
    Agora é ver outros s definhar e a china a comprar, produzir e vender tudo…..
    Vão chamar burro ao Trump agora! Talvez quando vier a fatura final o passem a adorar!