Os Tesla são seguros? Veja como são feitos os testes aos carros da marca

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É certo que os carros da Tesla têm elevados padrões de segurança. A marca procura criar as suas soluções de forma a garantir a máxima proteção dos seus ocupantes em caso de acidentes ou problemas.

A Tesla investe em soluções físicas, mas tem também no próprio software, que reage a problemas. A fim de mostrar ainda mais como estes processos se passam, a marca revelou agora como testa e avalia a segurança dos seus carros.

Tesla Model 3 acidentes testes segurança

O Model 3 é um exemplo sério de segurança

O Model 3 está entre os modelos mais seguros entre os carros elétricos. Já recebeu várias classificações máximas nas avaliações que lhe foram feitas. Estes comprovam o que a marca anuncia. Claro que o seu desenho e a colocação de alguns dos seus componentes pesam neste campo.

Conforme pode ser visto no vídeo que a Tesla agora mostrou, é possível ver todo o investimento que a marca faz para garantir os padrões máximos na segurança. Os processos presentes avaliam todos os componentes envolvidos, quer sejam ou não afetados nos testes.

A ausência do motor na frente destes carros leva a que sejam desenhados de forma diferente. É necessário garantir aqui uma segurança ainda maior. Há igualmente a área das baterias, que por ser mais sensível está também mais protegida e é alvo de testes específicos.

Os testes da Tesla simulam acidentes graves

Para evitar tantos testes físicos, a Tesla investe também em criar acidentes virtuais. Cria simulações e modelos matemáticos que avaliam de forma virtual os carros. Estes comportam testes ao comportamento dos materiais e principalmente como estes vão reagir em cenários reais.

Curioso é ver que mesmo na plataforma de testes a Tesla usa os seus componentes. O mecanismo que puxa o carro de testes é alimentado por 2 motores elétricos. Estes são iguais a todos os outros que se encontram nos veículos elétricos da marca.

O Tesla Crash Lab, apresentado neste vídeo, está localizado na fábrica da marca de Fremont, na Califórnia. É aqui que a empresa de Elon Musk concentra acima de tudo o desenvolvimento de recursos de segurança para todos os carros da marca.

Model 3 da Tesla também já recebeu prémio máximo de segurança

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  1. Avatar de Filipe F.
    Filipe F.

    Bom mas neste campo algumas marcas europeias estão um passo a frente. Pelo menos nos testes EURONCAP.
    No entanto o que este video mostra é nada mais do que as outras fabricantes também têm, sendo até há uns anos, a Volvo a ter um dos melhores centros deste género para testar os seus carros.

    Não se exige menos, para o preço. Se bem que hoje em dia o grande desafio não é ter um carro grande a ser seguro, isso qualquer marca consegue e com distinção, é sim ter citadinos com segurança em caso de acidente, pelo seu peso, pelo seu chassis mais compacto, estrutura também de menor qualidade etc.

  2. Avatar de Paulo Santos
    Paulo Santos

    E nos testes EURONCAP, como se comporta a Tesla?

      1. Avatar de Paulo Santos
        Paulo Santos

        Parece que o Filipe F. ainda não sabe.

  3. Avatar de censo
    censo

    Ninguém é bom juiz em causa própria.

    1. Avatar de Paulo Santos
      Paulo Santos

      Mas os construtores têm que fazer testes de segurança para produzirem um veículo seguro.
      Para o veredito final existem os Euroncaps e similares.

  4. Avatar de AlphaB
    AlphaB

    Qual é a velocidade a que são feitos estes testes ?

    1. Avatar de falcaobranco
      falcaobranco

      Exactamente… tanto que já foi proposto á EuroNCAP que aumentasse a velocidade dos testes ou até mesmo houvesse travagens antes dos embates para se ver as reacções dos carros… e até hoje não mudaram nada!