Tesla Model Y já está em exibição fora da fábrica, nos Estados Unidos

20 Comentários

Provavelmente o Tesla Model Y é o mais atraente dos carros elétricos da marca, à parte do fantástico Roadster. No entanto, como gostos não se discutem, a marca deixa já os apreciadores verem de perto. O veículo foi exposto do lado de fora da sua fábrica em Fremont.

Se quiser ver este novo Model Y pessoalmente, agora já pode, basta dar um salto à Califórnia.

Imagens do Tesla Model Y em exibição na fábrica da Califórnia


Tesla Model Y chega ao mercado em 2020

Recentemente Elon Musk apresentou o Tesla Model Y. Um SUV (Sport Utility Vehicle) elétrico, que deverá começar a chegar às mãos dos consumidores a partir de 2021. Entretanto, as reservas já abriram, bem como o respetivo website.

De acordo com o site, o preço começa nos 59 mil euros (versão Long Range) e poderá chegar aos 71 mil euros na versão Performance. Contudo, este SUV poderá trazer várias surpresas.

 

Model Y já está em exibição

A Tesla recentemente exibiu um Modelo Y para os funcionários verem do lado de fora da fábrica em Fremont, Califórnia. Uma unidade dedicada aos interiores do veículo que fica a 5 km da fábrica principal da empresa. Assim, como podemos ver nas fotos publicadas, o veículo exibido, de cor azul escuro, é idêntico ao que foi conduzido em palco e usado para test drives no evento de inauguração do carro no mês passado.

Este carro apresenta um acabamento metalizado, jantes Tesla Sport Wheels na cor preta. Assim, o conjunto torna a imagem apelativa quer para um público mais adepto de veículos familiares, mas com um toque desportivo.

 

Local de fabrico ainda não está decidido

Uma questão que tem feito eco na imprensa americana é o sítio, a fábrica que irá produzir o novo modelo da marca. No entanto, tal como foi referido por Musk, o local de produção final para o Modelo Y ainda está para ser decidido.

Pese o facto de haver alguns rumores, Elon Musk referiu durante a conferência de lucros da Tesla no primeiro trimestre de 2019 que a decisão sobre o assunto seria tomada dentro das próximas semanas. Assim, em cima da mesa poderão estar ou a fábrica de Fremont ou a Gigafactory 1 em Sparks, Nevada.

 

Gigafactory 1 deverá ser a escolhida

A unidade de Fremont acolhe atualmente a produção do Model S, modelo 3, e linhas do modelo X. Desta forma, o espaço está congestionado para colocar mais uma linha de um novo carro. Além disso, na apresentação do relatório do quarto trimestre de 2018, Musk havia já referido que a unidade do Nevada seria o melhor local para produzir o Model Y.

Portanto, deverá estar por dias mais novidades sobre o novo Tesla Model Y que irá certamente fazer mexer os mercados. Aguardamos mais imagens daquele que será o mais atraente veículo elétrico familiar.

 

Tesla Model Y, o novo SUV de Elon Musk chega ao asfalto em 2020 a preço competitivo!

Comentários

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  1. Avatar de hsff
    hsff

    Este carro é feio.

    1. Avatar de iDespairing
      iDespairing

      Sou só eu ou todos os Teslas parecem Russian dolls?

  2. Avatar de zip
    zip

    Este carro não é feio

    1. Avatar de Blackbit
      Blackbit

      É lindo!

      1. Avatar de jgraugusto
        jgraugusto

        Models: S3XY

  3. Avatar de Daniel
    Daniel

    Isto de bonito tem pouco, pelo menos na minha opinião. Combina o formato dos SUV’s coupé que só por si já não é bonito com as linhas do Tesla Model X. Há gostos para tudo mas no geral das pessoas com quem vou falando apreciam mais os Tesla pelas sua tecnologia e inovação que propriamente o design.

    1. Avatar de ToFerreira
      ToFerreira

      +1.
      O único que ainda escapa é o S.

      1. Avatar de Traveller
        Traveller

        O S escapa é model 3 não? É roadster?

        1. Avatar de ToFerreira
          ToFerreira

          O 3 é bastante feio, o roadster conceptual gosto.

    2. Avatar de Zé Montanelas
      Zé Montanelas

      O chief designer da Tesla chama-se Franz von Holzhauzen, que trabalhou na Mazda até entrar para a Tesla em meados de 2009.

      Dai algumas similaridades no design.

  4. Avatar de luis
    luis

    Há quem goste… não estejam preocupados!!!

  5. Avatar de Jnmartins
    Jnmartins

    Eu gosto, não tenho é dinheiro para uma coisa daquelas…

  6. Avatar de Francisco Pinto
    Francisco Pinto

    Considerar este “ traseiro de sapo” 🙂 o veículo elétrico familiar mais atraente é um bocado pretensioso para não dizer outra coisa….

    O polestar 2 é muito mais atraente e carro do que este Tesla model Y.

    Claro na minha modéstia opinião

    1. Avatar de JC
      JC

      Qual é o que tens?

  7. Avatar de falcaobranco
    falcaobranco

    70 mil € ? Tanta opção boa no mercado…

    Eu gosto do tesla mas até agora só do model S…entao o S100… ui ui…

  8. Avatar de Blue Beast
    Blue Beast

    “De acordo com o site,o preço começa nos 59 mil euros (versão Long Range) e poderá chegar aos 71 mil euros na versão Performance.Contudo,este SUV poderá trazer várias surpresas.” Li noutro website que a versão Standard Range custará para cima de 45.000 euros(“Disponível nos Estados Unidos na Primavera de 2021,por 39 mil dólares,terá 370 km de autonomia (ciclo EPA),uma velocidade máxima de 193 km/h e vai passar dos 0 aos 96 km/h em 5,9 segundos.” A versão Standard Range,a mais barata de todas do Tesla Model Y !! Pagar-se-á por este carro eléctrico o que se paga por um BMW nos dias de hoje !! É dose,45.000 euros(já com impostos e todo o tipo de taxas incluídos),foge.É muito dinheiro. 😐

  9. Avatar de JC
    JC

    Bonito ou feio é tudo questão de gosto.
    Talvez alguns estranhem a falta da grelha frontal a que estão habituados nos modelos a combustão.
    O Tesla não necessita.
    Os motores elétricos estão colocados na parte inferior do carro. Por este motivo, trem bagageira atrás e à frente,o que lhe dá uma enorme capacidade de carga.
    Este veículo não tem comparação com qualquer outro no mercado.
    Comprar um Tesla não é um gasto, é um investimento, principalmente quando falamos de adquirentes empresas.
    O IVA é dedutível (até 62.000 VB)
    Não paga IUC.
    Não requer manutenção para além dos pneus, filtros de AC e água no limpa vidros.
    As pastilhas chegam aos 300.000 km.
    A eletricidade custa 1/3 do preço do diesel.
    É o veículo mais seguro do mercado.
    É extremamente confortável.
    Da um enorme prazer na condução.
    É extremamente rápido.
    É ultra silencioso o que permite ouvir música como se estivéssemos no sofá da sala.
    Este veículo não é um automóvel, não é um elétrico, é um Tesla!

    1. Avatar de Luis carreira
      Luis carreira

      olha que requer mais qq coisa na manutenção…. anticongelante para as baterias e mais uns liquidos…

      1. Avatar de Luis carreira
        Luis carreira

        pelo menos esta questão do anticongelante das baterias foi o que eu li ja nao sei onde por causa da climatização das baterias