BMW Vision CE: visão radical do futuro numa mota elétrica que dispensa capacete

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Há anos que a questão paira no ar: como deverá ser uma moto elétrica do futuro? E, nesse sentido, a resposta chegou sob a forma de um conceito que parece ter escapado a um filme de ficção científica. O seu nome é BMW Motorrad Vision CE, e a sua missão é destruir as convenções.

BMW Vision CE mota elétrica radical

BMW Vision CE: visão radical do futuro

Se as motos tradicionais são sinónimo de gasolina, capacete e silhueta clássica, a Motorrad Vision CE é a sua antítese. O seu design é muito mais minimalista e moderno. Mistura a estética de uma café racer com a energia de um filme cyberpunk e a tecnologia de um veículo elétrico. A iluminação LED corta agressivamente a dianteira, a roda traseira em forma de disco e a carroçaria que flutua acima da transmissão.

Mas o pormenor que realmente chama a atenção é a proteção do condutor. A moto conta com um cockpit estrutural e um cinto de segurança de quatro pontos que, em conjunto, oferecem uma proteção elevada. Isto significa que o condutor não tem de usar o capacete, embora a proteção ocular continue a ser obrigatória. Esta estética representa uma mudança radical na forma como entendemos a segurança em duas rodas.

Embora a BMW Motorrad Vision CE seja ainda apenas um conceito, será um erro subestimá-la. A BMW já provou no passado que não tem medo de levar protótipos ousados ​​para a produção em massa. A CE-04 era um conceito ousado e é agora uma moto a sério e que vemos nas estradas.

Uma mota elétrica que dispensa capacete

Além disso, esta não é a primeira tentativa da BMW para criar uma moto que dispensa o uso de capacete. Há vinte e cinco anos, a empresa lançou a BMW C1, uma moto que já apresentava um design semelhante, com uma gaiola semiaberta e sem capacete.

BMW Vision CE mota elétrica radical

Embora não existam especificações exatas para o novo modelo, sabe-se que assenta na plataforma CE 04, que oferece uma potência de 31 kW (42 cv) e uma velocidade máxima de 120 km/h. Isto torna-a a moto perfeita para uma utilização urbana, que é, em última análise, o nicho de mercado no qual a BMW pretende posicionar-se com a sua autonomia elétrica.

Por enquanto, porém, a empresa está a resistir à incorporação da condução autónoma neste tipo de produtos. A BMW Motorrad Vision CE não é apenas uma moto. É uma visão de futuro. Um futuro em que a mobilidade elétrica não só substitui o motor de combustão, como reinventa toda a experiência de condução.

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  1. Avatar de josek
    josek

    Mas que coisa tão feia…

  2. Avatar de mcPai&Mae
    mcPai&Mae

    como dispensa capacete, a moto cai de lado, bate com a cabeça no chão pela lateral

    1. Avatar de Miratan
      Miratan

      Em uma pedra.

  3. Avatar de dedro
    dedro

    Com umas pequenas alterações ao nível da proteção da cabeça, tendo arrumação debaixo do banco e um preço sensato, eu comprava-a já!

  4. Avatar de 100ai
    100ai

    Ao menos poupa na comida, com a quantidade de mosquitos que se come.

    1. Avatar de B@rão Vermelho
      B@rão Vermelho

      Só forem alguém de sorriso fácil sim, vais de boca aberta poupas na alimentação deve de chegar para pagar a prestação e seguro mas se fores carrancudo chegas a casa com os mosquitos todos no “corta palha” 🙂 🙂 🙂

  5. Avatar de TugAzeiteiro
    TugAzeiteiro

    BMW e eletrica, deve de ser barato deve…

  6. Avatar de Sail
    Sail

    Vai ter-se que usar capacete de qualquer maneira 🙁

  7. Avatar de X
    X

    Façam uma mota em forma de capacete para não se usar capacete isso sim era inteligente.

    1. Avatar de Hugo
      Hugo

      Então não era…a ideia tresanda a inteligência.

  8. Avatar de JL
    JL

    https://www.facebook.com/61577748194061/videos/4180225855553834/?idorvanity=1688271238129437

    Relato de um dono que aconselha a comprar antes uma scooter do que um carro destes, depois de estar 2 horas para abastecer, ah e tal são 5 minutos.